【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】被冠以“大V”之名，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰必然掌握了成為“網(wǎng)紅SUV”的“流量密碼”?？崴妻I跑車的造型以及豐富的智能化配置都切中了年輕人的痛點(diǎn)，配合9.98-12.88萬元的售價(jià)，讓東風(fēng)日產(chǎn)大V成了10萬級(jí)自主SUV市場中的一匹黑馬。那么，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V（詢底價(jià)|查參配）這個(gè)后來者在面對(duì)早已在10萬級(jí)SUV細(xì)分市場樹立口碑的長安CS55 PLUS，會(huì)展現(xiàn)出何種競爭力？今天我們把它們都拉過來，讓它們同臺(tái)比拼，看看究竟能擦出什么樣的火花。

　　無論是啟辰大V，還是長安CS55 PLUS，這兩款車型的售價(jià)區(qū)間均落在了9-12萬元的區(qū)間，主力車型基本分布在10萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，在售價(jià)的定位上，兩款車可謂“門當(dāng)戶對(duì)”。這次對(duì)比的車型，都是各自的頂配車型，展示了雙方最完整的競爭力。

　　作為10萬級(jí)SUV車型，這個(gè)價(jià)位中潛在用戶面十分廣，下至剛考駕照的年輕人，上到四五十歲的中年大叔，都有可能是這價(jià)格區(qū)間車型的消費(fèi)者。誠然，無論是啟辰大V還是長安CS55 PLUS，兩款車型都在走年輕的路線，相比之下，線條銳利的啟辰大V更具個(gè)性，而長安CS55 PLUS則更加克制。

　　啟辰大V采用了星鉆霸氣前臉，中網(wǎng)由57顆電鍍星鉆組成，對(duì)比長安CS55 PLUS的網(wǎng)狀中網(wǎng)多了幾分精致。

　　側(cè)面是啟辰大V最吸引眼球的一個(gè)部位，上揚(yáng)的腰線配合傾斜角度較大的D柱，塑造出動(dòng)感十足的車身觀感，相比之下造型較為傳統(tǒng)的長安CS55 PLUS會(huì)稍顯失色。

　　尺寸上，啟辰大V有不小的優(yōu)勢，這一點(diǎn)從圖片對(duì)比便能窺知一二。配合更長的軸距，啟辰大V的車內(nèi)空間表現(xiàn)，理論上會(huì)比長安CS55 PLUS更加出色。

　　無論是啟辰大V還是長安CS55 PLUS，兩者均采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。得益于傾斜度更高的D柱，以及更加纖細(xì)的貫穿式尾燈，啟辰大V車尾的視覺重心更低，營造出更強(qiáng)的動(dòng)感。

　　啟辰大V的貫穿式尾燈與車身進(jìn)行了過渡，并加入了類似導(dǎo)風(fēng)口的裝飾來營造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。相比之下，長安CS55 PLUS的尾燈造型更為立體。