不到40萬的健康安全之選？紅旗H9對(duì)比凱迪拉克CT6
而對(duì)于真正用車的消費(fèi)者而言，健康的車廂環(huán)境無疑是重要的，紅旗H9配備了一些凈化空氣的系統(tǒng)，讓乘員在車內(nèi)能夠呼吸清新的空氣。凱迪拉克CT6也在部分車型上搭載類似的系統(tǒng)，接下來看看兩款車型在“車廂健康”方面的表現(xiàn)吧。
安全涉及方方面面，常常被我們忽略的是網(wǎng)絡(luò)信息安全，如何更好地保護(hù)個(gè)人隱私和個(gè)人信息安全成為了人們關(guān)注的問題，這一點(diǎn)紅旗H9給出了自己的解決方案。除了網(wǎng)絡(luò)信息安全，行車安全也是每一個(gè)駕駛者以及乘員所關(guān)心的，紅旗H9和凱迪拉克CT6通過豐富的主/被動(dòng)安全配置來保護(hù)車內(nèi)乘員，但兩款車型又在某些方面各有不同。
志濤表示，剛才介紹的都是紅旗H9的被動(dòng)安全配置，下面的主動(dòng)安全配置會(huì)讓展鵬大開眼界。展鵬說：“那就看看你的紅旗H9上都有哪些安全系統(tǒng)？我就不信我的凱迪拉克CT6上面沒有呢！”
體驗(yàn)完紅旗H9的安全配置，展鵬心里已經(jīng)忍不住為紅旗H9豎大拇指了，不過既然要對(duì)比，還是要看看凱迪卡拉CT6的表現(xiàn)。
對(duì)比后，展鵬表示原來凱迪拉克CT6的安全配置還真沒有紅旗H9上那么豐富。體驗(yàn)過后才發(fā)現(xiàn)，紅旗H9不僅安全配置豐富，使用過程中還挺符合咱們的駕駛習(xí)慣，例如在高速巡航時(shí)，有車輛在旁邊車道變道過來，系統(tǒng)檢測(cè)到之后會(huì)慢慢地（非緊急情況下）降低車速，待拉開到設(shè)定車距后再正常跟車行駛。
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