②一切都為提升駕駛而存在

　　內(nèi)飾方面，整體與普通嘉年華基本一致，但ST更多的將運動元素融入其中。你會慢慢感受到，原來普通嘉年華上有的ST也有，但給你的感覺已經(jīng)完全不同了。

　　包裹性極強的內(nèi)飾氛圍使得年輕運動的氣息非常濃郁，全黑色的內(nèi)飾風格加上少許銀色金屬飾件的點綴很有賽車風格，在細節(jié)之處還有不少ST的LOGO彰顯其身份。讓你瞬間徹底擺脫普通版嘉年華上居家的“陰影”。

　　對于駕駛者而言，嘉年華ST上的方向盤絕對會是出色的。雖然與普通版相比大小并沒有變化，但是ST上的方向盤要更粗壯，握感更充實，并且通過打孔皮質(zhì)的處理后手感上升不少。細看縫合線部位的做工，要比前陣子我們測試國產(chǎn)新蒙迪歐上的要好很多。

　　與普通嘉年華相比，ST上多出來的配置幾乎都是為了提供更好的駕駛體驗而配備的，并沒有多余無用的配置，這使得嘉年華ST顯得更為純粹。

　　令人欣喜的是曾經(jīng)在?？怂筍T上的那套運動座椅如今在嘉年華ST上再次配備。這套座椅絕對稱得上是一大亮點，它是由德國著名賽車座椅生產(chǎn)商Recaro為嘉年華ST量身打造，這種價值體現(xiàn)了福特的確做出了真正稱得上是一款運動型車的車子。而座椅本身的性能更不用多說，桶形運動座椅的設計保證了在極限駕駛時身體所需要的一切支撐和包裹性。