【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】有個很奇怪的現(xiàn)象，就是擁有福特純血統(tǒng)的車型近期在華銷售都表現(xiàn)一般。相反血統(tǒng)看起來沒那么”純凈“的車型就有不一樣的表現(xiàn)，例如來自江鈴福特的領界，在過去2020年的貢獻了3萬多臺的銷量，占江鈴福特總量的90%以上。

　　因此福特標榜一直以來以運動作為賣點在大部分國內(nèi)消費者看來是個叫好不叫座的東西，反而像領界這種擁有福特品牌背景，但是造型和配置都是按照國人一些愛好去設定，同時走舒適路線，才可以在國內(nèi)取得不錯的銷售成績。江鈴福特估計也嘗到這個甜頭，針對目前大家喜歡的7座大尺寸SUV，它們新推出了江鈴福特領裕（詢底價|查參配）。福特領裕擁有6/7座布局、并且大氣霸氣的造型和具有檔次感的內(nèi)飾布局都是國內(nèi)消費者所喜歡的東西，最重要它的最高售價不超過22萬，打個比喻就是用緊湊型SUV價格買一臺掛著福特標的大尺寸福特SUV，看起來是充滿誘惑。

　　參考之前江鈴福特領界，懂車的人會知道它和江鈴馭勝S330有著一定關系，不過這種掛福特標但是做了許多本土化東西，反正取得不少銷量成績，因此懂得在合資品牌身上注入大量本土化東西目前來說是走得通。說回新出的江鈴福特領裕，它是一臺特供于國內(nèi)市場的車型，在海外是沒有，其次根據(jù)它車型定位和座位布局，應該是對標長安福特探界者，不過探界者是追求操控的縱置發(fā)動機平臺，而領裕是常見的橫置平臺。

　　如果是和銳界對標的話，銳界全系搭載代號為CAF488WQB6的2.0T發(fā)動機，最大馬力為245PS，最大扭矩為390N。領裕搭載的2.0T發(fā)動機代號為4G20D6L，最大馬力為224PS，最大扭矩為390N·m。另外一臺長安福特家族搭載2.0T發(fā)動機是銳際，它那款發(fā)動機代號為CAF488WQE6，最大馬力為248PS，最大扭矩為393N·m。因此領裕這臺2.0T發(fā)動機參數(shù)是比長安福特SUV那兩臺要低一點，并且這個型號的發(fā)動機在長安福特SUV里面也未曾見過，而銳界和銳際的發(fā)動機型號比較接近，因此可以推斷這臺發(fā)動機是江鈴這邊參與研發(fā)大一點。

　　其次領裕的變速器是6速DCT雙離合，型號為DCT360。這款變速器是自主品牌車型用得比較多。而銳界、銳際甚至探險者等車型，前兩臺是8速手自一體變速器，探險者是10速手自一體，6速雙離合變速器基本上在長安福特在售SUV產(chǎn)品是看不到的（對上一次采用雙離合變速器是2012款蒙迪歐的時候），不過領裕采用前面說到6速DCT是相當研發(fā)成本沒那么高，同時和它自身的2.0T發(fā)動機易于匹配。　　還要說一點就是銳際、銳界和探險者都有四驅(qū)系統(tǒng)車型，但是領裕全系車型只有前驅(qū)選擇。

　　最后領裕的內(nèi)飾氛圍與銳界、探險者有很大的不同。后兩臺車由于要迎合福特具備運動基因的屬性，因此內(nèi)飾設計偏向運動。而領裕是追求舒適居家的氛圍，不過領裕這種差異表現(xiàn)對于國內(nèi)7座SUV潛在用戶來說，溫馨的居家風格對比運動風格要更吸引到他們。

　　雖然領裕掛著福特車標，但是不少細節(jié)包含了動力系統(tǒng)都是江鈴這邊自主戲份多一點，因此一些對汽車比較熟知的朋友會覺得這臺江鈴福特領裕的合資身份看起來沒那么“濃”。不過這種福特車不“福特”的設定，還是能給領裕帶來一點好處。

　　江鈴福特領裕提供5座/6座/7座版本，共6款配置車型，售價16.98-21.98萬元。就是說合資緊湊型轎車中高配售價和領裕的入門車型售價吻合，而領裕的頂配價格差不多是合資緊湊型SUV價格。因此不仔細研究它的背景，領裕這臺“合資”中大型SUV的售價是非常有誘惑力。

　　另外在前面說到一些動力技術采用相對成本較低的方案，但是能為配置、內(nèi)飾用料做出更好的創(chuàng)造空間。像尊領型和尊領型PLUS配備全套福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)、兩款車型的6座版搭載第二排電動座椅調(diào)節(jié)功能。另外全系車型標配7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控顯示屏，同時全部車型支持騰訊TAI3.0汽車智能系統(tǒng)。

（尊領型和尊領型PLUS標配全套智行駕駛扶系統(tǒng)，其余車型配備部分輔助安全配置項目）

　　目前國內(nèi)中型SUV都起碼要去到20萬以上，如果是再大一點的中大型SUV價格門檻會變得更高。因此起步價位16.98萬，擁有福特合資身份加持的領域看起來會是那些買不起合資7座SUV消費者的最優(yōu)解，因此像漢蘭達、銳界、開拓者、大指揮官等選手，它們的起步價格都比領域的頂配價格還要高。

　　但如果對這臺車了解比較透徹，會發(fā)現(xiàn)領裕打的是配置、走的是舒適路線，和那些擁有福特純正血統(tǒng)的SUV走得不一樣的路線，因此它的自主背景會更濃一些。另外領裕的價格區(qū)間和上面說到合資7座SUV不存在交集，所以領裕的競品們應該是傳祺GS8、榮威RX8、比亞迪唐等自主7座SUV選手。其實這種錯位競爭對領裕來說有利的，因為自身的福特標還是能滿足那些對自主品牌不感冒的朋友，除了這個江鈴福特領裕還會長安福特經(jīng)銷商渠道銷售，因此對這臺車有疑惑不用為它的身份而感到擔心。

　　前期我們有同事對領裕做了一次靜態(tài)的視頻體驗，想了解更多的朋友們可以點擊下方視頻。