【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)新能源車市場，增程式電動車不僅有純電汽車的動力體驗，而且憑借可電可油的驅(qū)動方式解決了目前純電車型普遍存在的續(xù)航和充電焦慮問題，從而得到了消費者的認可與青睞。毫無疑問，從近年來國家的政策不難看出，未來將是純電動汽車的時代，其強悍的加速性能、平順的動力輸出等，都讓人一試難忘。不過每逢歲末入冬，純電動車的噩夢就來了，里程焦慮成為了出行最大的困擾。這時候增程式電動車就成為了一個解決問題的最優(yōu)方式，它既具備電動車的性能優(yōu)勢，又能消除新能源純電動力的里程焦慮。而在這一背景下誕生的賽力斯華為智選SF5（詢底價|查參配）能否真的滿足我們對一款增程式電動車的所有期待呢？

　　外觀方面，賽力斯華為智選SF5擁有辨識度極高的外觀設(shè)計，車頭標志性的“Σ”日行燈據(jù)說靈感來自閃電，但是不知道你們用不用Excel，不得不說，這個造型的應(yīng)用，與“自動求和”的標志來了個不謀而合。除此之外，柳葉側(cè)窗也是賽力斯品牌家族設(shè)計語言之一，意在用曲線打造曲面以過渡車頭和車尾，搭配溜背設(shè)計以及前低后高的車身姿態(tài)，從視覺上會給人一種明顯的運動感，整體觀感也較為協(xié)調(diào)統(tǒng)一，搭配其2875mm的軸距，看上去也不會太過壓抑。

　　進入車內(nèi)，最為搶眼的無疑是那塊17英寸的中控大屏，沒有其他的功能按鍵，這也算是當下比較流行的內(nèi)飾布局形式。內(nèi)飾采用了黑白雙色混搭設(shè)計，整個車廂氛圍協(xié)調(diào)統(tǒng)一，也營造了一定的科技感。此外，新車還提供了極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系供消費者選擇。另外，車廂內(nèi)配置也非常豐富，像座椅加熱、通風(fēng)、按摩都給安排上了?！?/p>