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秒天秒地秒思域 試駕廣汽傳祺影豹1.5T

2021-07-26 00:10:37 作者:鄭鵬展

第三代鉅浪動(dòng)力1.5T+7速濕式雙離合

  影豹采用了廣汽傳祺自主研發(fā)的鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),三代機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)均有提升,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,與之匹配的7速濕式雙離合變速箱在換擋體驗(yàn)方面也保持了較為平順的質(zhì)感。

試駕廣汽傳祺影豹1.5T

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放縱的性格在市區(qū)中略顯壓抑

  在駕駛體驗(yàn)方面,這套動(dòng)力系統(tǒng)則擁有兩種截然不同的性格,在Sport及Sport+模式下,變速箱換擋時(shí)的節(jié)奏感尤為強(qiáng)烈,對(duì)動(dòng)力輸出修飾的減少,換來的是感官上的刺激,而當(dāng)你想要溫柔地駕駛它時(shí),也依然能得償所愿。面對(duì)市區(qū)的擁堵和鄉(xiāng)間的暢快,影豹的運(yùn)動(dòng)性格不完美,也無法兼顧兩者的需求,但卻不影響它是一輛合格的運(yùn)動(dòng)轎車。

試駕廣汽傳祺影豹1.5T

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  其實(shí)廣汽傳祺面對(duì)新時(shí)代消費(fèi)者想要做出改變的決心是很強(qiáng)烈的,從量產(chǎn)車型上的“進(jìn)階”玩法上就不難看出。新車在車主買回家后并不會(huì)直接出現(xiàn)Sport+模式,而在這個(gè)模式下的彈射模式也同樣不會(huì)出現(xiàn),而是通過行駛的總里程以及每一次轉(zhuǎn)向、加速的評(píng)分來解鎖,不得不說,這種打怪升級(jí)的玩法還是挺有新意的。

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想要玩具的朋友 等等2.0T吧

  以往我們?cè)谛稳菀豢钴嚨亩ㄎ粫r(shí),總會(huì)以家轎、運(yùn)動(dòng)家轎和跑車來形容,其實(shí)不外乎“工具”、“面具”和“玩具”。經(jīng)過為期兩天的體驗(yàn)后,我非常確定影豹這款車就是介于工具和面具之間的產(chǎn)物,它有著家用轎車的空間和便利的工具屬性,又能以運(yùn)動(dòng)標(biāo)榜自身和車主的生活態(tài)度。但即便如此,也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)玩具所帶來的快感,如果以一個(gè)非要以這個(gè)角度來衡量影豹的話,我還是建議你們等等后續(xù)推出的2.0T版本

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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    鄭鵬展 編輯

    長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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