6秒破百的大塊頭測(cè)試寶馬X7 xDrive40i

2021-06-03 00:51:09 作者：張巖

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于豪華品牌全尺寸SUV來說，寶馬X7（詢底價(jià)|查參配）一定是你繞不開的一臺(tái)車！它不僅足夠家庭使用，而且還能兼顧商務(wù)?；ㄒ环蒎X辦兩件事聽起來還是挺劃算的。不過動(dòng)輒百萬元的售價(jià)，對(duì)于一般消費(fèi)者來說應(yīng)該能拉回現(xiàn)實(shí)了吧？今天我們就一起品一品，花上百萬元買這么一個(gè)大家伙的人，他們到底喜歡它什么！

寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：128.8~128.80萬更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

外觀：大塊頭猛男既視感

　　前臉最直觀的就是這帶有主動(dòng)開閉合功能的雙腎格柵了，看起來真的是碩大無比！而且左右兩側(cè)的燈組光源也配備了激光大燈，照明效果更好更通透。此外大面積的鍍鉻材質(zhì)也讓本具有家族辨識(shí)度的前臉更加時(shí)尚了。

　　車身尺寸長(zhǎng)寬高均與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLS有直接競(jìng)爭(zhēng)，超過5米1的車長(zhǎng)和3105mm的軸距，賬面數(shù)據(jù)真挺嚇人的。而整體的車側(cè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是簡(jiǎn)潔干練，沒有過多的線條勾勒，看上去也比較穩(wěn)重。

　　可以簡(jiǎn)單聊下踏板實(shí)用性不高的問題，左腿下放位置很奇怪，并沒有起到支撐腿的作用，膝蓋并不能直接發(fā)力，需要靠腳后跟發(fā)力，所以下車會(huì)有那么點(diǎn)不舒服。但由于整車的離地間隙很高，腳是不能直接觸地的，所以還是要靠這個(gè)踏板上下車。我覺得未來如果能改成電動(dòng)踏板，不僅高級(jí)，而且實(shí)用性會(huì)更好。

　　22寸輪圈看起來是真夠大的，后輪315的胎寬對(duì)車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有幫助不過胎壁有點(diǎn)薄，如果不小心扎胎了成本也不低。

　　車尾整體梯形的設(shè)計(jì)看著就有安全感很敦實(shí)。不過美丑來說就仁者見仁，智者見智了。我個(gè)人還是比較喜歡的，比奔馳GLS哪個(gè)說園不圓，說方不方要好看點(diǎn)。中間的鍍鉻飾條鏈接左右兩側(cè)尾燈，讓它有了很好的橫向拉伸感，底部雙出排氣也足夠運(yùn)動(dòng)。

12 3 4 5 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)5頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#大型車評(píng)測(cè)##SUV評(píng)測(cè)##試駕評(píng)測(cè)#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

張巖編輯

除了喜歡車還喜歡足球、籃球、滑雪。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

進(jìn)入寶馬X7微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入寶馬X7微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

非凡之作試駕全新寶馬X7 40i XDrive

4月15日，寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市，作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV，一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車型，其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車共推出4款車型，分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外，與寶馬旗下的其它車型相同，X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版豪華套裝，售價(jià)100萬元。

新生的旗艦試駕寶馬X7 xDrive 40i　　

隨著最近數(shù)年寶馬在轎車領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開拓和創(chuàng)新，產(chǎn)品線日漸豐盈。這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤(rùn)，更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬事俱備，是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了，這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域，X7應(yīng)運(yùn)而生。

高頭大馬寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

寶馬品牌一直都是以運(yùn)動(dòng)和操控著稱，多年來寶馬車型追求的“人車合一”似乎在經(jīng)典車型M3身上得到了展示，寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞，但似乎這樣一個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的品牌與一臺(tái)體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的，不過在奔馳、雷克薩斯等對(duì)手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時(shí)候，寶馬也不甘落后，終于在2018年的洛杉磯車展帶來了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對(duì)寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍，就讓我們一起來看看這臺(tái)史上最運(yùn)動(dòng)的大型SUV有何魅力吧。

大的不只鼻孔和體重靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

對(duì)于運(yùn)動(dòng)健將而言，保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此，即便是X5、X6這樣的大身形，也會(huì)給人足夠的靈活感，更不要說那執(zhí)著的50：50配重，似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此，我們?cè)诳吹綄汃R的全新旗艦SUV——X7的時(shí)候，才會(huì)忍不住驚呼：“好大！好敦實(shí)！”，并開始懷疑這家伙還能像前面說的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔，身長(zhǎng)超過5米的龐大身軀以及超過2噸的體重，旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了，不愧為家族最大，但寶馬X7僅僅如此嗎？