第二步邁入七座純電 試駕上汽大眾ID.6 X
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大眾在電動(dòng)車領(lǐng)域的布局實(shí)在是太快了,短短半年時(shí)間在國(guó)內(nèi)就帶來(lái)了兩款純電車型,首先上市的是國(guó)內(nèi)MEB純電平臺(tái)下的首款產(chǎn)品ID.4,它是一款緊湊級(jí)SUV,而不久前的上海車展又發(fā)布了一款定位中大型的SUV ID.6,并且一樣分為南北大眾兩個(gè)版本,今天我們?cè)囻{的就是所屬上汽大眾的ID.6 X(詢底價(jià)|查參配)。
在外觀方面ID.6 X也采用了ID系列獨(dú)有的家族化風(fēng)格,相比id4x選擇了雙前格珊飾條,前臉設(shè)計(jì)也更為飽滿,同時(shí)也配備了IQ Light矩陣式LED大燈,以及可點(diǎn)亮的車頭logo,此外同樣也強(qiáng)調(diào)光語(yǔ)交互的智能化科技配備在這臺(tái)車上也充分體現(xiàn)。其實(shí)看過(guò)ID.6 X的前臉設(shè)計(jì)就會(huì)發(fā)現(xiàn)不管尺寸多大,ID系列產(chǎn)品都是一副人畜無(wú)害的呆萌表情,看來(lái)在純電車型領(lǐng)域大眾想要來(lái)一次更大膽的轉(zhuǎn)變。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)七座SUV絕對(duì)是大熱門(mén)產(chǎn)品,這次的ID.6 X除了七座版本還帶來(lái)了六座版去迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間、多用途的需求。而這臺(tái)車也確實(shí)有足夠的體量來(lái)應(yīng)對(duì)這些需求,盡管他看上去很呆萌,視覺(jué)上也不顯大,但2965mm的軸距絕對(duì)不是開(kāi)玩笑的。由于采用MEB純電后驅(qū)平臺(tái)打造,它的動(dòng)力總成布局更寬容,短前懸的設(shè)計(jì)空間得到了最大的釋放,對(duì)于空間掌控很有一套的大眾來(lái)說(shuō),id6x自然更是輕車熟路,后面會(huì)給大家做詳細(xì)的演示。
細(xì)節(jié)之處,ID.6 X也采用隱藏式門(mén)把手,懸浮式車頂以及車身拼色設(shè)計(jì),值得一提的是我們?cè)囻{的配置車型應(yīng)該是高配,提供的也是21寸超大尺寸的輪轂,不過(guò)它的后制動(dòng)采用的依舊是鼓剎,希望他們?cè)谌蘸蟮母唠A產(chǎn)品中也能守住這份堅(jiān)持吧,要不然還挺打臉的。車尾方面采用了帶有動(dòng)畫(huà)效果的IQ Light尾燈,車標(biāo)也可點(diǎn)亮造型很漂亮,感覺(jué)還挺有儀式感的,看上去也讓人覺(jué)得更加人性化和智能。
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