外觀：車(chē)身緊湊 新鮮感十足

　　日系跑車(chē)往往會(huì)以低矮和緊湊的車(chē)身造型記憶在大家的腦海中。作為一款全新入門(mén)級(jí)跑車(chē)，豐田86延續(xù)了日系跑車(chē)的這種設(shè)計(jì)，它的整體車(chē)身線條流暢，讓人感覺(jué)小巧緊湊。所以只要你見(jiàn)過(guò)馬自達(dá)MX-5或本田S2000的話，就不難想象出豐田86的低矮緊湊車(chē)身會(huì)是怎樣的。

　　豐田86的外觀設(shè)計(jì)并不很夸張，它具備了日系跑車(chē)慣用的設(shè)計(jì)元素。比如扁平的車(chē)頭和大面積進(jìn)氣格柵，在新車(chē)上都有所體現(xiàn)。所以從造型來(lái)說(shuō)，如果你對(duì)多數(shù)日系小跑車(chē)不反感的話，那么就應(yīng)該很容易接受豐田86的外觀。

　　側(cè)面線條流暢，緊湊且靠后的車(chē)身設(shè)計(jì)為豐田86營(yíng)造出53:47的前后重量分配，保證車(chē)輛具有絕佳的操控性。另外據(jù)廠家介紹，豐田86的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，如此低的風(fēng)阻讓如今的性能街車(chē)情何以堪呢?

　　豐田86的尾部線條流暢，而且具有很強(qiáng)的力量感和視覺(jué)沖擊力，整體顯得很厚重。而尾燈組同樣采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有示寬燈、剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈的功能。

　　后霧燈和倒車(chē)燈布局在寬大的后保險(xiǎn)杠下護(hù)板中部。將霧燈置于中央正是來(lái)自F1的設(shè)計(jì)，再加上巨大的擴(kuò)散器和雙邊雙出大口徑排氣管，散發(fā)出了強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。

　　您可能會(huì)認(rèn)為豐田86的16英寸輪轂和205mm的輪胎寬度是不是太“寒酸”了?這樣既喪失了跑車(chē)張揚(yáng)的外觀，又讓車(chē)輛的穩(wěn)定性和抓地力大打折扣?其實(shí)廠家之所以采用了這種看似低調(diào)的配置，也是有著深含義的。

　　首先，由于豐田86只是搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它所爆發(fā)出的205牛米最大扭矩也只是出于家用水平，如果配備大尺寸輪轂的話，車(chē)輛的動(dòng)力將會(huì)受到影響。豐田86也將成為了一款溫順且缺乏激情的跑車(chē)。

　　205mm的輪胎寬度完全可以保證為205牛米扭矩提供足夠的抓地力，在激烈駕駛時(shí)也可以產(chǎn)生可控制的滑動(dòng)，從而達(dá)到“漂移”的目的，保證車(chē)輛的可玩性。