現(xiàn)在消費者除了關心車輛的配置和機械硬件表現(xiàn)外，車內(nèi)空氣管理方面也越來越受關注，因為不少朋友開始認識到，人坐在車內(nèi)是密閉的空間，每一次開車如果車內(nèi)空間質(zhì)量較差的話，那無異就是給自己吃慢性毒藥。而三款車型在車內(nèi)用料方面表現(xiàn)都不錯，那么在空調(diào)系統(tǒng)方面的表現(xiàn)又會是怎么樣呢？為了考驗三輛車的空氣質(zhì)量過濾表現(xiàn)，我們決定搞點事。

　　我們會在車內(nèi)放置一片煙餅，然后將車輛空調(diào)開啟，溫度設定為19攝氏度，風量開置最大，循環(huán)模式為內(nèi)循環(huán)。設定好空調(diào)后，點燃煙餅，然后立刻關閉所有車門和車窗，等待10分鐘后我們觀察車艙內(nèi)情況，并且前面的三位編輯也會一起坐進車內(nèi)，用鼻子去驗證一下車輛空調(diào)的過濾效果。

　　點燃煙餅后，煙餅燃燒迅速， 并且會伴隨有白煙出現(xiàn)，此外，白煙是帶有類似松油的味道，用鼻子就能夠立刻辨別出來。

　　沃爾沃全新S60約在8分鐘時將車內(nèi)的白煙都過濾掉，此時車外看不到車內(nèi)有殘余煙霧。10分鐘時打開車門，三位編輯坐進去后表示空氣質(zhì)量有明顯改善，車內(nèi)沒有了煙餅燃燒后的味道。三位編輯坐進去感覺到車內(nèi)空氣質(zhì)量正常就能夠反映出沃爾沃的CLEANZONE®清潔駕駛艙表現(xiàn)是十分優(yōu)異的，能夠很好地對車內(nèi)空氣進行過濾。

　　寶馬330Li在6分鐘時就將車內(nèi)白煙都過濾掉，這個時間也是三臺車中最短的。10分鐘時打開車門后，本以為對白煙過濾這么快，自然車內(nèi)空氣也會有保證。結(jié)果330Li車內(nèi)還存在比較刺鼻的煙餅燃燒味道，三位編輯坐進車內(nèi)后也明顯認為比全新S60空氣質(zhì)量差一些。

　　奧迪A4L過濾白煙時間與寶馬3系相近，在8分鐘時都幾乎看不見車內(nèi)有白煙殘余。10分鐘打開車內(nèi)坐進去后，三位編輯能聞到明顯的煙餅燃燒味道，他們感覺味道基本沒有被過濾過，世銘坐在后排一陣就受不了味道開門跑了，坐在前面的如熙和晨瀚催我趕緊把照片拍完，好讓他們下車。

　　綜合而言，沃爾沃全新S60的車內(nèi)空氣凈化能力更勝一籌，其他兩者過濾效能都沒有全新S60那么強大。當然，這個項目其實是全新S60的強項，因為沃爾沃一直主打的就是車內(nèi)優(yōu)異的“北歐空氣”，通過CLEANZONE®清潔駕駛艙系統(tǒng)對車內(nèi)空氣進行管理，再加上選用了環(huán)保的材料，讓車艙在出廠時就符合世界最嚴苛的車內(nèi)空氣質(zhì)量標準。

　　其實全新S60的CLEANZONE®清潔駕駛艙雖然看似名稱簡單，但系統(tǒng)中卻擁有AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)、IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實時監(jiān)測系統(tǒng)、CZIS主動式座艙預凈化系統(tǒng)、座艙遠程凈化系統(tǒng)五大項子功能。這些子功能大幅度地提升空氣過濾銷量，并且對PM2.5顆粒物的過濾高達95%。此外，在進入車輛前，你可以通過手機啟動座艙遠程凈化系統(tǒng)或使用鑰匙激活主動式座艙預凈化系統(tǒng)，這樣車輛會迅速驅(qū)散停放時積聚的揮發(fā)性氣體，讓車內(nèi)重新充盈新鮮潔凈的空氣。