● 內(nèi)飾：駕駛員可以體驗(yàn)到大部分奢華配置

　　日系品牌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常善于時(shí)尚感，即便你只有18歲，我想也不會(huì)反感它們鋪滿內(nèi)飾的木紋裝飾。尤其是豪華車，大量奢華材質(zhì)會(huì)讓設(shè)計(jì)師如魚得水。如果換了德國人，你根本無法想象他們?cè)趺窗褜?shí)木和真皮組合在一起還能夠吸引年輕人的。

　　我們看到的淺色的木紋裝飾實(shí)際上是竹子制成的，也許這正是凸顯了GS450h的環(huán)保理念。與木材相比，竹子的生長周期要短得多，近乎于取之不盡。而且，我們覺得竹子的手感要好于實(shí)木，并且表面是啞光處理，不會(huì)留下指紋。

　　另外，雷克薩斯比較喜歡使用柔軟的真皮材質(zhì)，這和德系或者美系車喜歡顆粒感強(qiáng)的皮質(zhì)有所不同。雷克薩斯選用的真皮就像嬰兒的皮膚一樣細(xì)膩，但孰優(yōu)孰劣還要看從哪方面比較了。至少在觸感上，雷克薩斯的皮質(zhì)更討好。

　　方向盤也是由竹子和真皮包裹而成，握感比上一代車型好了很多，手掌很充實(shí)。而且提供了加熱功能，不足之處在于僅能夠使3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置加熱，其它部位都是涼的。

　　GS450h配備了液晶儀表盤，左側(cè)的儀表會(huì)根據(jù)駕駛模式的不同在電表和轉(zhuǎn)速表之間切換。當(dāng)設(shè)定為“SPORT S”的時(shí)候，顯示為轉(zhuǎn)速表，表盤也會(huì)由藍(lán)色變?yōu)榧t色。

　　中控臺(tái)使用了一塊巨大的液晶屏，尺寸夸張到了12.3英寸，近乎一個(gè)筆記本屏幕的大小。這讓它可以做到分屏顯示，更加便于查看各種信息。

　　與液晶屏組合的是Remote Touch信息操作系統(tǒng)，配上專利的“鼠標(biāo)式”操作臺(tái)，給你感覺更像是在玩一臺(tái)電腦了。盡管對(duì)于“鼠標(biāo)式”控制器仍有爭議，但習(xí)慣之后，它確實(shí)更加高效。

　　在GS上提供了一個(gè)外接的手寫板，連通USB后會(huì)自動(dòng)識(shí)別。但作為一臺(tái)豪華車，把手寫板整合到系統(tǒng)中也許是有必要的，畢竟奧迪已經(jīng)做到了，這樣一個(gè)外接器有點(diǎn)山寨。當(dāng)然，你可以不用，畢竟是附加的裝備。

　　Mark Levinson揚(yáng)聲系統(tǒng)伴隨了雷克薩斯多年，并且為GS450h單獨(dú)裝備了17只揚(yáng)聲器。娛樂系統(tǒng)可以通過藍(lán)牙連接手機(jī)中的音樂，省去了USB線的麻煩。當(dāng)然，使用USB線連接iPod時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)莫名斷開的問題。