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A0級市場又一款硬通貨 試駕東風(fēng)本田L(fēng)IFE

2020-11-30 22:59:36 作者：李明凱

內(nèi)飾：SPORT版也有大屏幕了，加入倒車可視

　　既然是姊妹車型LIFE在內(nèi)飾方面也是我們熟悉的造型，儀表臺為水平設(shè)計(jì)讓空間釋放達(dá)到了最大，包括副駕駛區(qū)域的儲物空間設(shè)計(jì)也很有新意，實(shí)用性也更強(qiáng)。用料上依舊多為硬塑料，在細(xì)致的裝配工藝中算是做了一些彌補(bǔ)，并且通過不同顏色與材質(zhì)突出個性，而在配置方面才是LIFE最直接競爭力的體現(xiàn)。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

　　如果說選擇飛度的人不是沖著配置去的，那么選擇LIFE的人有一定原因歸功于更高的配置表現(xiàn)。最主要的變化莫過于即便是運(yùn)動版車型也提供了觸控屏幕，8英寸顯示屏支持百度CarLife功能，而有限的功能在操作上幾乎沒有難度，此外就是LIFE配備了倒車可視，運(yùn)動版與跨界版都有提供，這也是飛度上全系都沒有的功能，但對于這套車系統(tǒng)整體的看法真是一言難盡，很難相信2020年還能見到如此簡潔又有年代感的設(shè)計(jì)了，日系在這個級別的產(chǎn)品皆是如此。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬

　　由于運(yùn)動版也配備了觸摸屏，在方向盤的左側(cè)就出現(xiàn)了多媒體控制系統(tǒng)按鍵，在這方面它與跨界版本完全看齊，如果同樣都是運(yùn)動版的話LIFE在配置上比飛度表現(xiàn)更好。其他配置上試駕的高配車型中依舊能夠找到換擋撥片、7英寸數(shù)字液晶儀表、無鑰匙啟動、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、標(biāo)配6安全氣囊等，值得一提的是中央扶手出現(xiàn)在LIFE車型中，飛度全系沒有...

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