● 座椅空間：第六人和第七人不受重視

　　全新歐藍(lán)德2.4L頂配車型的座椅采用真皮包裹，座椅坐墊和靠背部分采用打孔真皮。座椅的兩側(cè)包裹性非常不錯，靠背也比較貼合人的后背。

　　座椅坐墊不算厚實，坐進(jìn)去沒有陷下去的那種感覺。座椅填充稍有些硬，長時間乘坐感覺有些累，后排座椅尤其明顯。

　　第二排座椅采用三座設(shè)計，中間座椅比較平坦，并且有頭枕，所以乘坐三人時中間的乘客并不會太辛苦。第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)。

　　第二排座椅前后移動需要手動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機(jī)關(guān)在座椅前面下方的一個橫桿，手動扳動時可以挪動座椅，挪動的幅度也比較大。座椅前移之后放倒座椅靠背，方便第三排的乘客進(jìn)入。

　　體驗者身高178cm，主駕位置的座椅高度可以調(diào)整，調(diào)整到最低時，頭部空間尚可。由于座椅的坐姿比較高，所以駕駛視野還是非常不錯的。

　　第二排座椅因為可以前后移動，所以腿部空間是可以根據(jù)需要調(diào)整的，我們把座椅移動到最靠后的位置，這時腿部空間相當(dāng)不錯，頭部空間一般。

　　第三排的寬度尚可，不過腿部空間和頭部空間都不太理想，尤其是腿部，完全頂在前排座椅靠背上，腳則沒有地方放，體驗者說在這里坐一分鐘都很難受。

　　配備電動天窗，不過因為車型定位，沒有采用全景天窗。全新歐藍(lán)德并不完全是城市型SUV，它還具有一定的越野性，所以需要保證車身剛性，我們猜沒有配備全景天窗是這個原因。

　　后備箱開關(guān)蓋采用電動調(diào)節(jié)，車外開啟或者關(guān)閉都不需要用力氣拉后備箱蓋。車內(nèi)也有控制鍵，使用比較方便。

　　第三排座椅靠背放倒之后地板還是比較平整的，所以如果沒有那么多乘坐者，完全可以當(dāng)5座車用，這時后備箱空間還是比較大的。

　　車內(nèi)的儲物空間比較豐富，讓我們比較意外的是第三排的側(cè)面，也設(shè)置了一個儲物格。