【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】在新能源汽車的大浪潮中有太多品牌綻放，有些可以做到一鳴驚人，也有一些卻默默無聞，基本上不會(huì)成為首選的目標(biāo)，哪吒汽車就是我所說的第二種，它的存在感并不強(qiáng)，最先推出的幾款產(chǎn)品也表現(xiàn)的缺乏性格，但他們并沒有停滯不前，直到哪吒U（詢底價(jià)|查參配）這款產(chǎn)品的推出才意識(shí)到，哪吒人的黑馬夢從沒有停止過。

　　我接觸到哪吒第一款產(chǎn)品是哪吒N01，說實(shí)話它給我的印象很接近老年代步車，設(shè)計(jì)不算出彩，做工稱不上嚴(yán)謹(jǐn)，這樣的產(chǎn)品很難會(huì)獲得市場的認(rèn)可，而面對(duì)著所有的冷嘲熱諷哪吒挺住了，新推出的哪吒U總算符合了大部分人對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的預(yù)期，盡管在我看來它依舊不算漂亮。如果把他們以往的幾款產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn)，它的每一款產(chǎn)品都有著自己的屬性，沒有標(biāo)志性的特征，作為一個(gè)新的品牌哪吒還是沒有找到自己的風(fēng)格，但這并不影響哪吒U這款產(chǎn)品給我留下深刻印象。

　　沒有意外的是哪吒U采用了雙連屏的設(shè)計(jì)，這讓簡約的中控臺(tái)看上去較有檔次，而車內(nèi)皮革的包裹與細(xì)節(jié)的處理在這個(gè)價(jià)位級(jí)別已經(jīng)是平均水準(zhǔn)了，由此也能看出哪吒在進(jìn)步。液晶儀表盤分辨率和信息的顯示都很清晰直觀，但并沒有提供太多主題模式選擇，感受最好的還是哪吒U的車機(jī)系統(tǒng)。

　　車機(jī)系統(tǒng)的層級(jí)并不復(fù)雜，只需要左右滑動(dòng)就會(huì)直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)大功能菜單，這就像是在刷朋友圈，找到需要的內(nèi)容在直接點(diǎn)擊進(jìn)去就好了，而且觸摸的手感與流暢度都不錯(cuò)，如此簡單直觀的應(yīng)用要比威馬操作更流暢。功能方面依舊達(dá)到了平板電腦的水平，QQ音樂、刷抖音、看視頻都不是問題。值得一提的是哪吒U也設(shè)計(jì)了一個(gè)類似蔚來上的那個(gè)語音助手，但只是會(huì)一些簡單的交互口令如“你笑起來真好看”，不能移動(dòng)，更多時(shí)候只能當(dāng)做鐘表來使用。

　　哪吒U很有想法的在車內(nèi)A柱位置提供了顯示屏，在低速行駛中它可以將A柱盲區(qū)內(nèi)的畫面投影到屏幕中，提升視野的效果非常好，也算是一個(gè)黑科技噱頭了，不過夜晚的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)晃眼，還有頂配提供。此外，在空調(diào)控制區(qū)也采用了觸控屏幕，但也保留了物理按鍵，哪種操作更順手就自行選擇吧， 有了這三款液晶屏與透明A柱屏幕，其實(shí)哪吒U的科技感與檔次真的一點(diǎn)也不低。

　　哪吒U定位是緊湊級(jí)SUV，它的軸距達(dá)到了2770mm，而純電平臺(tái)與合理的空間布局下，它的后排空間真的是同級(jí)別中最寬敞的，身高1.80米體驗(yàn)者腿部能有接近三圈的余量，但頭部空間表現(xiàn)比較一般。舒適性配置也是比較常規(guī)的如提供了全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口與USB接口。