軸距長(zhǎng)了還運(yùn)動(dòng)嗎 高原試駕別克昂科威S
作為一款全新推出的車型，昂科威S在設(shè)計(jì)上采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)，Avenir子品牌的加入也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇，車頭的線條有效地拉伸了視覺(jué)寬度，相比昂科威來(lái)說(shuō)最大的差別就在于其軸距反而增加了29mm，達(dá)到了2779mm，這也側(cè)面證明了別克所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)是有著其品牌基因的。
別克向來(lái)都是豪華和舒適的代名詞，這一點(diǎn)在昂科威S身上也不例外，除了做工用料等細(xì)節(jié)方面可圈可點(diǎn)外，駕駛氛圍相比昂科威來(lái)說(shuō)的確變得愈發(fā)濃厚了，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤采用了頭層真牛皮材質(zhì)包裹，真材實(shí)料是Avenir的代名詞，而10英寸中控屏采用的eConnect系統(tǒng)以及其搭載的蘋果Carplay、百度Carlife等功能都直擊目標(biāo)人群的心靈。
近年來(lái)似乎所有的車企每推出一款新產(chǎn)品時(shí)都會(huì)不由自主地將90后作為目標(biāo)人群，殊不知第一批90后已經(jīng)到了三十而立的年紀(jì)，對(duì)家庭和子女的責(zé)任感以及來(lái)自生活的重?fù)?dān)最終會(huì)讓一切激情褪去，但就是有這么一群人不甘于向平凡的生活低頭，想在日復(fù)一日的生活中給自己找點(diǎn)樂(lè)趣，而昂科威S的推出剛好正中這類消費(fèi)人群的痛點(diǎn)，隨著日子一天天過(guò)去，會(huì)有越來(lái)越多的90后奔向這個(gè)年紀(jì)，而那時(shí)才是Avenir的主場(chǎng)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
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長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試，對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng)，且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。
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