內(nèi)飾質(zhì)感急速提升！2021款比亞迪唐DM初體驗(yàn)

2021款比亞迪唐即將推出，其重點(diǎn)升級(jí)了內(nèi)飾的豪華感以及質(zhì)感，相比老款，新款內(nèi)飾用料確實(shí)要好上不少。

純電實(shí)力派 比亞迪唐EV對(duì)比廣汽Aion LX

比亞迪唐EV不管是售價(jià)、尺寸還是賬面數(shù)據(jù)，都與Aion LX非常接近，一場(chǎng)實(shí)力派之間的對(duì)決就此展開。

性價(jià)比更突出 試駕比亞迪唐DM 雙擎四驅(qū)版

現(xiàn)在再提起“雙擎四驅(qū)”技術(shù)，相信大家也不陌生了，之前已經(jīng)搭載在全新宋Pro DM車型上，很好地兼顧性能與油耗。這一次唐DM也帶來(lái)了雙擎四驅(qū)版車型（即四驅(qū)尊貴型），具體表現(xiàn)怎樣？動(dòng)力性能差別大么？在外觀、內(nèi)飾方面又與現(xiàn)款車型有怎樣的不同？這是我們?cè)囻{體驗(yàn)的重點(diǎn)。

高反？動(dòng)力不足？比亞迪唐EV600D絕不會(huì)有

在國(guó)內(nèi)要看雪山壯闊的美景，大部分時(shí)候都要去到高原。開過車上高原的小伙伴都深深被高反傷害，不僅身體高反，車子也會(huì)或多或少動(dòng)力衰減，至少打個(gè)7折。難道上高原就要忍受這樣的痛苦么？我不！我再來(lái)到3200米海拔青海湖，體驗(yàn)到不會(huì)高反的比亞迪唐EV600D，它不但沒喘氣，4.4秒百公里加速動(dòng)力儲(chǔ)備見車就秒。

家用與享樂共存 試駕比亞迪唐EV600D

5月14日，以“王牌駕道”為主題的全新一代唐EV媒體駕控體驗(yàn)會(huì)在北京金港汽車公園舉行。在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相對(duì)較為缺乏的中型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)中，全新一代唐EV的出現(xiàn)頗具戰(zhàn)略意義，因此從預(yù)售初期到正式上市發(fā)布，便一直憑借其標(biāo)桿地位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)備受各方關(guān)注，此次駕控體驗(yàn)會(huì)作為上市后第一次官方舉辦的鑒證之旅，再次升級(jí)為行業(yè)焦點(diǎn)引發(fā)關(guān)注。

補(bǔ)齊短板向豪華靠近 試駕2021款比亞迪唐DM

豪華感上來(lái)了，你會(huì)考慮唐DM嘛

挑戰(zhàn)合資最強(qiáng)中型SUV 再試比亞迪唐DM三擎版

實(shí)力揭底，作為旗艦車型唐DM的底盤用料也足夠高級(jí)，調(diào)校也彰顯功力。

不買你也必須認(rèn)識(shí)它 解析第三代哈弗H6

在中國(guó)車市如果說(shuō)出三個(gè)擔(dān)得起“神車”這個(gè)稱號(hào)的產(chǎn)品，那其中一定少不了哈弗H6。

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