最劃算的合資純電SUV 測試東風(fēng)本田X-NV

2020-06-24 23:25:44 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】目前國內(nèi)的新能源汽車主要是自主品牌作為主導(dǎo)，合資品牌投放的新能源產(chǎn)品并不多，這其中包括了本田。本田的i-MMD混動系統(tǒng)早已深入民心，而在純電動市場上，東風(fēng)本田X-NV則是本田在華第二款純電動SUV（第一款是廣汽本田的VE-1），并且它的優(yōu)惠幅度比較大，以筆者所在的廣州為例，優(yōu)惠之后的落地價在10萬元多一點，這比大部分自主品牌的純電動SUV要便宜。那么除了價格便宜這個點，它自身產(chǎn)品力表現(xiàn)值得大家去購買嗎？今天就以測試數(shù)據(jù)來說明。

　　東風(fēng)本田 X-NV可以看作是東風(fēng)本田XR-V的純電動版本車型，因為它的造型設(shè)計與后者有太多相同的地方。另外X-NV雖然是掛著“思銘”的車標(biāo)，但是它在東風(fēng)本田經(jīng)銷商里銷售，并且享受東風(fēng)本田的售后服務(wù)。目前東風(fēng)本田X-NV擁有兩個版本車型，分別是風(fēng)馳版（官方售價：16.98萬）和電掣版（官方售價：17.98萬），今天測試的主角就是頂配的電掣版。

多了電池組，會對內(nèi)部空間造成影響嗎？

　　X-NV的電池組布局在底盤下方，幾乎對車內(nèi)的乘坐和后備廂空間沒有造成任何影響，并且后排座椅能支持放倒，能擴展后備廂的裝載能力。不過有得必有失，電池組占用了底盤一定空間，使得X-NV沒有地方放置備胎。其次電池組的防護結(jié)構(gòu)較為突出，對離地間隙數(shù)值造成影響。

12 3 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

潘洪瀚編輯

雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

靜態(tài)回顧東本X-NV
駕駛體驗
性能測試

東風(fēng)本田X-NV暫無報價

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

東風(fēng)本田X-NV 參考價: 暫無報價

獲取底價

獲取驗證碼

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

東風(fēng)本田X-NV暫無報價

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

內(nèi)飾VR

東風(fēng)本田X-NV 參考價: 暫無報價

獲取底價

獲取驗證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

純電版XR-V？試駕東風(fēng)本田思銘X-NV

消費者買一個通勤家用車，真的需要那么多花里胡哨的東西嗎？或許試駕完這臺東風(fēng)本田首款純電SUV之作，我們內(nèi)心多少會有點答案。

既為政策也搶市場靜態(tài)體驗思銘X-NV

在一系列政策的推動之下，新能源車這幾年在國內(nèi)有著很高的熱度，尤其是純電動車型。不論是嗅到了商機還是為了雙積分政策，不少廠商都開始推出了自己的純電動車型，東風(fēng)本田思銘就是其中一員。在2019上海車展上，東風(fēng)本田亮相了思銘X-NV概念車，而它，正是基于東風(fēng)本田XR-V打造而來。