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底氣真的足 試駕長安福特第六代探險(xiǎn)者

2020-06-08 00:00:04 作者：李明凱

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】三十年的時(shí)間六代車型的更替讓探險(xiǎn)者成為了最能代表美國與美國SUV文化的產(chǎn)品，而每一代探險(xiǎn)者的出現(xiàn)都影響著當(dāng)下市場(chǎng)的格局，不過在國內(nèi)的SUV市場(chǎng)并非它的主場(chǎng)，長安福特還是引入全新第六代探險(xiǎn)者也證明了，他們對(duì)這款產(chǎn)品確實(shí)有著足夠的底氣。

第六代探險(xiǎn)者

外觀：游艇元素設(shè)計(jì)，車長超過攬勝

　　第六代探險(xiǎn)者是長安福特最新的旗艦SUV，初次對(duì)它的印象就是體型碩大，它的車身長度超過了5米，比攬勝還要長，外觀設(shè)計(jì)上也更是突出了美式SUV的肌肉感，車頭六邊形大嘴進(jìn)氣格霸氣外露，引擎蓋上的筋線更是突出了力量感，尤其是全LED大燈點(diǎn)亮后，前臉的樣式更為漂亮。側(cè)面設(shè)計(jì)思路來自于豪華游艇，尤其是C柱往后的設(shè)計(jì)是完全遵循游艇的特征設(shè)計(jì)而來，而且后方還加入了隱私玻璃更顯檔次。

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

　　這一代探險(xiǎn)者是同級(jí)別中唯一一個(gè)采用縱置后驅(qū)布局的豪華SUV，短前懸的設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的位置更靠后幾乎接近中置了，而變速器的位置也要更為靠后，這樣的布局讓第六代探險(xiǎn)者擁有了50:50的最理想配重比，這是很多設(shè)計(jì)師一直所追求的，它將直接影響這臺(tái)車的整體駕駛表現(xiàn)，豪華感、操控性以及舒適性等，這是更高級(jí)別的質(zhì)的變化，大眾途昂與豐田漢蘭達(dá)是無法比較的。

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

　　第六代福特探險(xiǎn)者的尾部設(shè)計(jì)有著更多對(duì)經(jīng)典的傳承，四四方方的尾部造型以及類似猛禽的C字母尾燈具備非常高的辨識(shí)度，我相信它的設(shè)計(jì)一定會(huì)讓人想到美劇或是好萊塢大片中演員駕駛著探險(xiǎn)者追逐的橋段，我查了一下資料發(fā)現(xiàn)福特探險(xiǎn)者竟然出演過3000多部電影，是一臺(tái)不折不扣的明星車了。

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者

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