打造行業(yè)新標桿 試駕體驗榮威RX5 PLUS
RX5是全球首款搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型,如今RX5 PLUS的車機系統(tǒng)再次迭代升級,硬件系統(tǒng)與軟件應(yīng)用層全面革新,在無數(shù)產(chǎn)品還無法完全模仿的時候,斑馬智行智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng),更新了全新的維納斯VENUS1.0系統(tǒng),依托阿里集團擁有更多功能創(chuàng)新。
首先是硬件端,芯片從原來的德州儀器雙核1.2G主頻升級到聯(lián)發(fā)科五核1.4G主頻,運行內(nèi)存從2G升級到3G,計算速度與運行速度雙雙提升,整體算力提升44%。
軟件方面基于AliOS2.0系統(tǒng)深度定制了VENUS1.0系統(tǒng),融合了支持全雙工免喚醒、全閉環(huán)連續(xù)對話的AI語音,酷我音樂、喜馬拉雅FM、愛奇藝、優(yōu)酷等等的云娛樂生態(tài),還搭載完全體的高德智能地圖;阿里生態(tài)系統(tǒng)更完善支付寶應(yīng)用場景更多,還首次接入了支付寶小程序;引入了美的智能家居與360兒童手表等智能家居互聯(lián)。
首先,支付寶小程序的接入,讓我們看到了這套系統(tǒng)的可擴展性,與那些基于安卓的車機系統(tǒng)不同,雖然它們能夠安卓形形色色的APP,但實際上和平板電腦沒有區(qū)別,無法融入到車機系統(tǒng)之中。而VENUS1.0系統(tǒng)中的支付寶小程序有一些是經(jīng)過深度定制的,可以使用語音完全操控,可以從主頁直接由語音激活,也可以通過語音來控制其中的內(nèi)容,還可以再運行其他程序時臨時調(diào)用小程序,這樣的小程序更接近預(yù)裝的功能,和車機的融合度非常的高,也更加方便用戶去使用。
系統(tǒng)首次接入在線視頻內(nèi)容,內(nèi)置快手,長屏也更適合看短視頻,長視頻則需要如下圖所示進行收集APP投屏來實現(xiàn)了,目前支持愛奇藝、優(yōu)酷、騰訊視頻、芒果TV覆蓋面還是非常廣的。
下面就要結(jié)束最重要的全雙工免喚醒、全閉環(huán)連續(xù)對話智能AI語音了,新系統(tǒng)的AI語言全面升級,首先是“你好斑馬”這個喚醒詞只需要說一次了,再也不需要一直對著車機喊“你好斑馬”了,一次喚醒可以設(shè)定30s、60s、90s的語音持續(xù)對話。在持續(xù)期間可以不間斷的和車機對話,車機能夠識別上下文的連續(xù)語義,甚至你顛倒著說都沒關(guān)系。例如你說“你好斑馬,我要聽音樂”,“我要聽忘情水”,“要劉德華的”,首先系統(tǒng)會按照你習慣的音源或內(nèi)容播放音樂,然后開始播放列表上第一首忘情水,然后會切換到劉德華的忘情水,說明系統(tǒng)在連續(xù)對話中是能夠識別上下文的。
系統(tǒng)內(nèi)置了技能中心和亮點介紹,不需要用戶自己摸索語音的各種功能,有詳細簡單易懂的教程可以學習,總體學習成本不高,實際使用過程中則非常方便。這套語音系統(tǒng)的識別速度絕對是教科書級的,并且如下圖設(shè)置頁面,任何一個大類標簽,都可以通過語音切換控制,你說“無線網(wǎng)絡(luò)”它就自動切換到無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置那一頁了。這套系統(tǒng)用可見即可說的模式,降低了使用的難度,讓你不需要考慮該怎么和車機對話它才能夠聽得懂,寫著什么直接念就行了。當然自然語義的識別也少不了,你說“提醒我晚上八點看節(jié)目”系統(tǒng)就會如下圖所示在日歷中加上一條備注。
系統(tǒng)還新增了一個趣味功能,阿里打通了星巴克線上與餓了么,通過車機可以直接訂購星巴克咖啡,可以語音控制選擇杯型和溫度,你可以說“我要一杯大杯去冰美式”,系統(tǒng)能夠自動識別,配送地址回根據(jù)當前定位無需人工輸入。
聲音克隆包,這也是一個趣味功能,這個功能在許多智能音響上面已經(jīng)有了,就是通過錄制特定內(nèi)容與時長的語音,系統(tǒng)能夠自動生成該語音的語言庫,用來替換車機的語音。從此你不再局限于車機自帶的女聲男聲,你可以錄制屬于你自己的個性聲音。
下面我們可以通過一個視頻來感受一下
榮威RX5 PLUS整體的動態(tài)表現(xiàn)是可以打一個較高的分數(shù)的,從立項到下線歷時3年,不單對整個駕駛體驗做了完整的設(shè)定,在許多細節(jié)方面也是下了許多功夫。作為上汽榮威品牌煥新之后的第一款車是絕對不容許失敗的,任何細節(jié)都會被市場放大,對未來的品牌口碑可以說起了決定性的作用,為將來全新獅標旗下的車型定下了基調(diào)。所以從上汽榮威的角度來說,產(chǎn)品力是必須的,誠意也是必須的,問題則是萬萬不能有的。
他們具體是怎么做的呢?選擇成熟平臺,經(jīng)過驗證的成熟動力總成與底盤平臺能保證產(chǎn)品的基本盤,用戶也不需要經(jīng)歷技術(shù)驗證的時期;在成熟平臺上花巨力進行升級改造,這樣幾乎每一點努力都會是加法,目標也會更明確;而設(shè)計則是可以放開手去創(chuàng)新的地方,全新的家族設(shè)計語言人人都說好,也的確是很酷,上汽設(shè)計不愧是中國汽車設(shè)計之光。
這樣誕生的榮威RX5 PLUS不會有硬傷,之前的問題大大小小都會得到改進,做的每一點加法都是產(chǎn)品力的提升,與RX5相比的話已經(jīng)是兩個時代的產(chǎn)物了。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也全面升級,又一次走在了時代的最前端。榮威RX5 PLUS可以說有基本面也有創(chuàng)新點,又一款同級別標桿就此誕生了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<