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為電動(dòng)車(chē)正名 測(cè)試保時(shí)捷Taycan Turbo

2020-05-27 05:53:16 作者:王岳

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道Taycan保時(shí)捷七十多年造車(chē)史上的首款純電車(chē),它是一款兼具傳承和創(chuàng)新的產(chǎn)物,只不過(guò)傳承的是運(yùn)動(dòng),而創(chuàng)新的恰恰也是運(yùn)動(dòng)。Taycan的出現(xiàn)讓對(duì)電動(dòng)車(chē)嗤之以鼻的人開(kāi)始重新審視自己對(duì)運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),起碼對(duì)電動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性而言確實(shí)是這樣的,同時(shí),保時(shí)捷其他車(chē)型所能給你帶來(lái)的榮譽(yù)、自豪和滿足Taycan同樣也可以給你,說(shuō)它是一部為電動(dòng)車(chē)正名的作品完全不過(guò)分。

測(cè)試保時(shí)捷Taycan

Taycan 2019款 Taycan Turbo車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)
融合跑車(chē)的動(dòng)感和轎跑的優(yōu)雅

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測(cè)試保時(shí)捷Taycan

  Taycan是一款四門(mén)運(yùn)動(dòng)型轎跑,由于保時(shí)捷經(jīng)典的DNA傳承,再加上相似的車(chē)身結(jié)構(gòu),所以很多人都把它成為是“小號(hào)Panamera”。其實(shí)猛地一看確實(shí)是非常相似,尤其是側(cè)面或者是后45度,但其實(shí)細(xì)看還是能看出Taycan要比Panamera多了不少的跑車(chē)元素,尤其是車(chē)頭線條。Taycan就好像是一部把保時(shí)捷跑車(chē)和轎車(chē)完美結(jié)合的作品,熟悉而又富有創(chuàng)新,用一句話概括Taycan的設(shè)計(jì)就是——嶄新而純粹。

測(cè)試保時(shí)捷Taycan

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測(cè)試保時(shí)捷Taycan

測(cè)試保時(shí)捷Taycan

  Taycan的長(zhǎng)度達(dá)到了4963mm,但是得益于跑車(chē)化前后短懸的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)并沒(méi)有接近5米那么長(zhǎng),反正給人一種緊湊感。1966mm的車(chē)寬讓它擁有比Panamera還要寬的寬度,Turbo版的高度則為1381mm,軸距達(dá)到了2900mm。

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