183CLUB成員極限體驗(yàn) 柯迪亞克/昂科威空間大PK
柯迪亞克憑借著高性價(jià)比以及大空間等優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上一直有不錯(cuò)的表現(xiàn);昂科威作為別克的“廠牌”,也有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑和銷量。
同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對(duì)比探岳
同門師兄弟的正面交鋒,全方面對(duì)比柯迪亞克和探岳,看看哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng)?
究竟是對(duì)手還是隊(duì)友? 捷達(dá)VS7對(duì)比柯迪亞克
誕生于MQB-A2平臺(tái)的捷達(dá)VS7尺寸和斯柯達(dá)柯迪亞克相仿,至此大眾旗下品牌又多了臺(tái)中型SUV,兩車從設(shè)計(jì)風(fēng)格到配置用料都有不少差異
懟試:柯迪亞克VS昂科威 誰才是業(yè)界標(biāo)桿?
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】SUV市場(chǎng)在中國(guó)已經(jīng)蓬勃發(fā)展了數(shù)年,從只要沾邊就能爆賣,到如今的良性競(jìng)爭(zhēng)理性市場(chǎng),廠商的產(chǎn)品越發(fā)的成熟,消費(fèi)者也越來越精明。今天我們的懟試帶來了新款斯柯達(dá)柯迪亞克與現(xiàn)款別克昂科威,一款斯柯達(dá)近年來的扛鼎之作與一款別克拳頭產(chǎn)品之間的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。下面通過《懟試》來看看,從產(chǎn)品中解析誰在進(jìn)化的過程中掉隊(duì),誰更有機(jī)會(huì)成為新時(shí)代的標(biāo)桿。
配置升級(jí) 搶先實(shí)拍2019款柯迪亞克5座版
柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV,搭載著和途觀L相同的MQB平臺(tái),擁有5座和7座兩種座椅布局。
2020款雷凌7月上市!改了外觀更加好看了
長(zhǎng)得和北美卡羅拉一樣!
100塊油錢能跑306km!這臺(tái)全球熱銷的SUV有毒
到了90年代末期,隨著廣州本田、海南馬自達(dá)等合資車企在國(guó)內(nèi)設(shè)廠造車,我國(guó)汽車工業(yè)總算起步了。而那個(gè)被稱為“吉普”的車型,也正是最受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎的SUV。
國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車申報(bào)圖匯總
合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂,自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡,一起和我們先睹為快吧!
個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家
雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手,那么這兩車之間誰更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。
皮卡解禁在即?這幾款皮卡或成為新政下的寵兒
目前,多地已經(jīng)解禁皮卡進(jìn)城限制,皮卡正在國(guó)內(nèi)正迎來它的春天,今天我們推薦4款有顏有料的選手。