|
內(nèi)飾篇：
拉開(kāi)車門，發(fā)現(xiàn)車子的全部座椅都已換成黃黑間色的真皮，方向盤也是必?fù)Q之列，還加裝了VCD，車載無(wú)線電，當(dāng)然，Car-Audio系統(tǒng)加裝個(gè)強(qiáng)效的功放也是“一個(gè)都不能少”。
■點(diǎn)擊圖片可看大圖■
動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性高。這主要在于其心臟：搭乘8A發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)1.34升的排量，具有1.6升的動(dòng)力和1.0的油耗，豐田8A設(shè)計(jì)為4缸16氣門，直列水冷4沖程多點(diǎn)順序電子燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率高達(dá)47KV／L。低廉的售價(jià)能搭乘世界先進(jìn)水平的8A機(jī)頭，這是美日的賣點(diǎn)。
試駕的美日車轉(zhuǎn)彎時(shí)如果加速、前后輪均不偏離軌跡，這是寬胎的好處，也說(shuō)明它是底盤不錯(cuò)，即使緊急情況下，它會(huì)有可靠的表現(xiàn)，而它的前懸掛也功不可沒(méi)。它采用的是麥佛遜式獨(dú)立懸掛，因此，當(dāng)車身因離心而傾斜時(shí)（如轉(zhuǎn)彎）前輪功能最大限度地貼地、保持其穩(wěn)定。
接著，開(kāi)始測(cè)高速，踩油門，短時(shí)間輕快地將其切換到5檔，緊踏油門不放，時(shí)速160公里，轉(zhuǎn)速同時(shí)達(dá)到4800轉(zhuǎn)。而車則一直十分平穩(wěn)，一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)飄跡象。
■吉利 美日■
| [ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] | | 外型 | ★★★★ | | 內(nèi)飾 | ★★★ | | 動(dòng)力性 | ★★★ | | 操控性 | ★★★☆ | | 制動(dòng)性 | ★★☆ | | 越野性 | - | | 平穩(wěn)性 | ★★★ | | 實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分 |
 [優(yōu)點(diǎn)] 便宜，動(dòng)力好，省油，維修方便且成本較低；
[缺點(diǎn)] 做工粗糙，隔音差，空調(diào)制冷差強(qiáng)人意。
歡迎讀者來(lái)信詢問(wèn)任何汽車的問(wèn)題，編輯會(huì)為大家解答。
察看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容我要發(fā)表評(píng)論 | 作者筆名 | 簡(jiǎn)短內(nèi)容 | 發(fā)表時(shí)間 | | : | | |
[上一頁(yè)] [1][2]
|
