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[試駕] 新一代富士四驅(qū)SUV Forester“森林人”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:CoCo-PCauto


  一代富士Forester仍定位為四驅(qū)SUV,但引擎是歐洲規(guī)格的177bhp Turbo,與以往的Forester T/tb相比,欠缺了250bhp霸者本色,卻換來(lái)了更平順、舒服的行車(chē)感受。新Forester仍維持寬闊的乘坐及載貨空間,作為一部SUV車(chē)用便十分稱職。

  177bhp的水平對(duì)向四汽缸引擎,爆炸力雖不及舊款的強(qiáng),但開(kāi)Forester所追求的不是終極速度,要快,買(mǎi)WRX好了。新引擎的整體發(fā)揮仍很好,首先,它沒(méi)有3,000rpm左右的強(qiáng)大Turbo,引擎由二千至五千轉(zhuǎn)的力度均勻,不像舊款在三千轉(zhuǎn)左右便突然發(fā)了狂似的,新引擎較平均的輸出,對(duì)技術(shù)不是很老練的駕駛者來(lái)說(shuō),便較容易掌握、更為安全。



新款用了較多弧形線條,輪拱位的外拋幅度也比較夸張,
比舊款更有力度感




假如喜歡放假開(kāi)車(chē)到郊外、滑水或者玩遙控飛機(jī),
Forester會(huì)十分好用




自動(dòng)波用之字形檔槽,初步用過(guò)不算好用,經(jīng)常忘記了D、
3及2檔之間的位置,如有+/-波功能比較好


  以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),它可以很容易做到高速,但如上山頂?shù)亩感倍鄰澛范,F(xiàn)orester可以很輕松地快跑,但短程或直線加速,它就不及三菱Airtrek了。

  Forester無(wú)論坐姿或車(chē)身重心,其實(shí)都介乎一般SUV及旅行車(chē)之間。所以,駕駛位置為房車(chē)化,行車(chē)時(shí)車(chē)身的搖曳幅度比一般輕型Jeep小。

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