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[試駕] 招蜂引蝶新甲殼蟲

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:10] 作者:PCauto


  自二次大戰(zhàn)前的1938年以來(lái),大眾甲殼蟲車總產(chǎn)量接近2200萬(wàn)部,是世上最暢銷的汽車型號(hào)。新甲殼蟲1998年初面世至今,全球銷量超過(guò)22萬(wàn)4000部,足見其吸引力。

外型

  早在兩年前,在歐洲路上就已經(jīng)見到新甲殼蟲滿街亂跑,四處都引來(lái)注目的眼光。

  在新加坡的路上,新甲殼蟲也同樣“招蜂引蝶”,測(cè)試新車的那個(gè)周末,突然覺(jué)得自己是天皇巨星,因?yàn)闆](méi)有例外,誰(shuí)都會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)望了又望。

  新甲殼蟲大致上保存了經(jīng)典的外形和味道,從頭到尾都是圓圓的,非?ㄍǎ泻墁F(xiàn)代,絕對(duì)是一輛在觀感上很有趣的車。

性能

  很多人都想知道從后置引擎改為前置引擎的新甲殼蟲性能如何。測(cè)試結(jié)果是,順滑,穩(wěn)定,但不要期待快速起步和加速。

  那臺(tái)直列2公升4汽缸8活瓣引擎盡管最大馬力有115bhp/5200rpm ,峰值扭力17.34kgm/2400rpm,但過(guò)了時(shí)速100公里,加速能力變得很勉強(qiáng),感覺(jué)有點(diǎn)辜負(fù)了車子的性能,反而是低轉(zhuǎn)扭力的設(shè)定更理想。

  速度雖不算高,但行車表現(xiàn)出頗佳的穩(wěn)定性。

  從Golf移植過(guò)來(lái)的四前速自動(dòng)排擋表現(xiàn)予人相當(dāng)好感,起動(dòng)反應(yīng)靈敏之余,排擋轉(zhuǎn)換亦頗為流暢。

  在時(shí)速80到100公里之間,車子有一種柔順滑行的感覺(jué),感覺(jué)非常好,這是駕駛新甲殼蟲最愉快的經(jīng)驗(yàn)。

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