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DVD語(yǔ)言導(dǎo)航開(kāi)先河
與夏利2000類似，T-1將儀表設(shè)置在了控制臺(tái)上方，采用多功能投影式設(shè)計(jì)，只是比夏利2000多了轉(zhuǎn)速顯示，更加方便了車主。中控臺(tái)與方向盤(pán)均采用了桃木裝飾，雖然質(zhì)地也還可以，也增加了內(nèi)飾的精致度，不過(guò)我個(gè)人并不喜歡這種設(shè)計(jì)，但對(duì)于喜愛(ài)桃木裝飾的人來(lái)說(shuō)則正是投其所好。
最值得一提的是，T-1配備的DVD語(yǔ)言衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不但可以具備導(dǎo)航功能，同時(shí)還可用來(lái)播放VCD及CD（DVD指的是衛(wèi)星導(dǎo)航畫(huà)面具備DVD影像質(zhì)量），音響效果也相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)稱這套系統(tǒng)的售價(jià)在30萬(wàn)日元左右，相當(dāng)于人民幣2萬(wàn)多元。T-1將來(lái)可能會(huì)將其作為選裝件。不過(guò)，記者認(rèn)為在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有普及電子地圖的背景下，這套系統(tǒng)在中小城市很難有用武之地�！�
基本參數(shù)
長(zhǎng)／寬／高 4285mm／1690mm／1440mm
軸距 2500mm
發(fā)動(dòng)機(jī) 雙頂置凸輪軸16氣門EFI
排氣量 1498ml
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
懸掛系統(tǒng) 前懸掛：麥弗遜式滑柱式前懸架 后懸掛： 扭力桿式
風(fēng)阻系數(shù) 0.29
試車手記
T-1誕生在中國(guó)，是豐田中國(guó)生產(chǎn)基地推出的第一款轎車，所以T-1也就凝聚了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解。首先肯定的是，豐田將國(guó)外小車高檔化的潮流帶到了中國(guó)。T-1首發(fā)自動(dòng)擋車型，整個(gè)車身、內(nèi)飾工整細(xì)致，具備天窗，座椅做工精良，率先將DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)引入這個(gè)價(jià)位的車型等等，都表明了豐田的這一意圖。在這個(gè)基礎(chǔ)上，豐田又為T-1塑造了一些性能車個(gè)性，0.29的低風(fēng)阻在技術(shù)上強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，A柱銳利的角度、保險(xiǎn)杠的底位設(shè)計(jì)使這款車帶上些“跑格”，相信這將相當(dāng)討好年輕的用戶。綜合這兩點(diǎn)，可以初步判斷T-1的售價(jià)絕對(duì)不會(huì)像用戶預(yù)期的那樣低。T-1瞄準(zhǔn)的是講究生活質(zhì)量的年輕用戶，這些用戶需要品質(zhì)，也需要個(gè)性，一些配置雖然不夠?qū)嵱�，也愿意掏錢購(gòu)買，例如天窗，雖然在城市用不上，但是在游車河時(shí)則必不可少，例如DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，即使電子地圖還不完善，但怎么說(shuō)也是先鋒配置。
但是T-1同時(shí)也兼顧了大眾的需求，看看它三廂的造型、拉大的尺寸、控制臺(tái)與方向盤(pán)上的桃木裝飾就知道了。由此看來(lái)，豐田說(shuō)T-1在中國(guó)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖然夸張了些，但是也有它一定的道理。
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