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只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200

2020-01-24 00:10:22 作者：張景森

 
駕駛：底盤差異最明顯

　　雷諾 e諾搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率33kW，最大扭矩125N·m。寶駿E200同樣搭載一臺(tái)電機(jī)，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。兩臺(tái)車由于電機(jī)功率上的差異，雷諾數(shù)據(jù)上稍勝一籌。從實(shí)際高速駕駛來看，雷諾 e諾極速可達(dá)到110km/h，而寶駿E200的極速為100km/h，寶駿E200在限速120km/h的高速上跑顯得稍微有些乏力。

只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200

只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200

　　雷諾e諾和寶駿E200作為小型電動(dòng)車，其實(shí)更適合在城區(qū)或城郊道路上穿梭，當(dāng)做短途通行代步還是非常不錯(cuò)的。80km/h以下時(shí)提速響應(yīng)非常及時(shí)迅猛，這是在同級(jí)別的燃油車中體驗(yàn)不到的，超車并線可以做到游刃有余。雷諾e諾在不開啟ECO的情況下，松開電門后動(dòng)能回收的拖拽感并不強(qiáng)烈，整體做到了燃油車一樣的體驗(yàn)。而在開啟ECO模式時(shí)，松開電門需要等待一秒后車輛才會(huì)進(jìn)入較強(qiáng)的動(dòng)能回收模式，此時(shí)的拖拽感會(huì)有點(diǎn)強(qiáng)烈。

只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200

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只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200

 
總結(jié)

　　正如開頭所說的，6萬塊錢買一臺(tái)電動(dòng)車需要從實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)來考慮，經(jīng)過詳細(xì)的體驗(yàn)對(duì)比雷諾e諾是比較全能的一款，是可以算進(jìn)第一臺(tái)車的選車列表當(dāng)中的，而寶駿E200則比較適合增購類型的消費(fèi)者。寶駿E200會(huì)更受女性用戶的青睞，光是呆萌前衛(wèi)的外觀顏值就能加分不少，并且小也有小的好處，買菜停車特別方便，250km的續(xù)航也足夠支撐好幾天的上下班通勤需求。雷諾e諾是6~8萬電動(dòng)車當(dāng)中各方面最為出色的一款，扎實(shí)的行駛質(zhì)感是最吸引我的一點(diǎn)，不大的后排也能偶爾應(yīng)急用，最重要的是還有快充?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）

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