走自己的路 測(cè)試零跑S01 380Pro
兩門(mén)四座的布局、無(wú)框車(chē)門(mén)、COUPE的尾部設(shè)計(jì),身上有著諸多轎跑的一些設(shè)計(jì)元素,個(gè)性營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿唬w形象并非是“大眾情人”的類(lèi)型,所以大家對(duì)于外觀造型的評(píng)價(jià)就容易出現(xiàn)兩個(gè)極端。
相比外觀的特立獨(dú)行風(fēng)格,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則走的簡(jiǎn)約風(fēng),車(chē)內(nèi)運(yùn)用更多的是平直的線條,車(chē)廂氛圍也多了幾分親近感。中控臺(tái)大部分的功能都集成在兩塊10.1英寸的液晶屏上,這也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。用料方面則給到了一些驚喜,中控臺(tái)大部分區(qū)域都是軟的材質(zhì)覆蓋,并輔以縫線妝點(diǎn),視覺(jué)和觸感都不錯(cuò),加上紅色的座椅配色,車(chē)廂氛圍靈動(dòng)而不 沉悶。
作為一款小型車(chē),空間自然不是它的強(qiáng)項(xiàng)。前排空間沒(méi)問(wèn)題,座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),方向盤(pán)也可以支持四向調(diào)節(jié)(可聯(lián)動(dòng)座椅記憶功能),即便不同類(lèi)型的身材也比較容易找到合適的坐姿,如果坐姿可以再低一點(diǎn),駕駛范圍感應(yīng)該會(huì)更好些。值得一提的是,前排副駕座椅有一鍵進(jìn)入功能,進(jìn)入第二排還是比較方便的,不過(guò)礙于尾部的溜背性設(shè)計(jì)以及短小的座椅,第二排是不太適合坐人的,放包包或?qū)櫸锘蛟S才是正確的選擇。
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