來場鬧市對決 四款日系緊湊型SUV大橫評
長安馬自達CX-5的座椅屬于柔軟舒適度與支撐性平衡地非常好的一臺車,長期乘坐也不會覺得有累感,很符合人體工程學(xué)設(shè)計,對細(xì)節(jié)舒適性的把握CX-5依舊是非常用心的,尤其是對后排乘客的照顧。后排座椅的靠背提供了兩級調(diào)節(jié),雖然不多,但是每一級靠背的角度都能提供不錯的舒適性,靠背不會呈現(xiàn)很筆直的狀態(tài),如此一來后背可以自然倚靠,不需要身體提供額外的力量。
東風(fēng)本田CR-V的前排座椅挺舒適的,得益于本田在空間上的優(yōu)化,全新CR-V的乘坐空間進一步提升,后排座椅材質(zhì)與前排保持一致,觸感同樣高級,柔軟的填充有著很好的舒適性,該車最大的問題在于它的后排座椅上,雖然靠背算不上陡,但是坐墊短座椅矮,乘坐時腿部的支撐不足,同時也有輕微“坐小板凳”的感覺。
奇駿的座椅很厚實,足夠?qū)挻?,符合日?ldquo;沙發(fā)廠”的產(chǎn)品基調(diào),包裹性以及支撐兩方面都有較好的兼顧。
四臺車的實際空間表現(xiàn)都非常接近,頭部、腿部空間的富余量也都很相似,只是在座椅舒適度以及對身體的承托方面有些許差異,在這方面一貫非常優(yōu)秀的豐田,在RAV4榮放上的表現(xiàn)并沒有足夠優(yōu)勢,以小編的身材甚至有點頂腰,這在以往豐田車型上是絕對不會出現(xiàn)的。當(dāng)然,這取決于不同身材的乘客,建議買車前都到店體驗乘坐一番,選擇最適合自己身材的那一款。
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