MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價(jià)格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個(gè)性車的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I一些不隨主流的車型。

JEEP自由俠靜態(tài)體驗(yàn) 特立獨(dú)行的硬派SUV

說到JEEP人們想到的一定是硬派越野一類的形容詞，而整個(gè)JEEP家族卻存在著一個(gè)另類，從一誕生就成為了最特立獨(dú)行的存在，它就是JEEP自由俠。本次日內(nèi)瓦車展,JEEP帶來了2018款的自由俠，讓我們來看看2018款的自由俠有什么不一樣的地方。

好看又特能玩 體驗(yàn)Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

在剛剛過去的3月份中，Jeep國產(chǎn)三駕馬車集體發(fā)力，銷量也再創(chuàng)歷史新高。全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者火力全開，單月銷量突破2萬，每2分鐘就賣出一臺(tái)！其中，全新Jeep自由俠3月銷量近5000臺(tái)，相信在2017款的自由俠帶領(lǐng)下應(yīng)該還有更好的表現(xiàn)，因?yàn)樾驴钭杂蓚b的表現(xiàn)十分值得大家關(guān)注，特別是2.0L的四驅(qū)版，可以說是同級別最強(qiáng)的四驅(qū)車型。

這配置可以玩 實(shí)拍Jeep自由俠手動(dòng)動(dòng)能版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】去年9月。廣汽菲克增推了Jeep自由俠入門車型1.4T手動(dòng)擋，13.48萬元的售價(jià)拉低了入門檻，而且手動(dòng)檔的操控在這款緊湊型SUV上還是頗具期待值，只不過標(biāo)配車型通常只是價(jià)格噱頭不排產(chǎn)的，盡管實(shí)車姍姍來遲，還是顯示出廣菲的誠意。接下來我們來近距離體驗(yàn)一番。

起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺(tái)打造...

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。