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搶占插混頭部市場 試駕WEY VV7 PHEV系列

2019-11-20 07:28:52 作者：鐘志濤

還是熟悉的配方相近的味道

　　在設(shè)計(jì)方面，VV7 PHEV與燃油版相比，并沒有特別明顯的區(qū)別，只在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，在左前車門以及車尾左側(cè)增加了“PHEV”的標(biāo)識(shí)。不過沒有區(qū)別并不代表它不吸引，在WEY品牌成熟的“豹式仿生學(xué)”元素加持下，VV7 PHEV依舊是馬路上最亮眼的車型之一，在溜背的GT車型上體現(xiàn)的更加強(qiáng)烈。

　　VV7 PHEV的內(nèi)飾同樣沒有變化，依舊采用向主駕駛傾斜的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，熟悉的配方一點(diǎn)也不過時(shí)。特別是車內(nèi)豪華氛圍的營造方面，依舊處于領(lǐng)先地位，用料和工藝上代表了WEY品牌的最高水準(zhǔn)，中控臺(tái)材質(zhì)觸感細(xì)膩，接縫做工嚴(yán)實(shí)，整體品質(zhì)感不輸合資品牌。

總結(jié)：

　　VV7身為WEY品牌的旗艦車型，一直來的口碑和銷量都不錯(cuò)。如今VV7 PHEV再度進(jìn)軍插混市場，除了取代過去的P8外，顯然是想延續(xù)VV7影響力擴(kuò)大市場。你可以在VV7 PHEV身上看到WEY擅長的一系列舒適、科技、安全配置，再配合Pi4這樣一個(gè)專為插電混動(dòng)車型打造的專屬平臺(tái)背書，其方方面面都比P8有所提升，已具備PK合資產(chǎn)品的實(shí)力。不過關(guān)鍵還是看售價(jià)會(huì)不會(huì)有驚喜，答案將在本周廣州車展期間揭曉，讓我們一起期待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）

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