鈞哥是一名理工男，目前從事網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)工作。在生活之中，他對(duì)新出的數(shù)碼產(chǎn)品會(huì)特別關(guān)注，而對(duì)于車輛上的科技功能，他同樣比較感興趣。當(dāng)我給他介紹第四代勝達(dá)的新穎電子配置時(shí)，他饒有興致地挨個(gè)體驗(yàn)，并且進(jìn)行了精準(zhǔn)到位的點(diǎn)評(píng)。

        智能指紋認(rèn)證前文有過簡(jiǎn)單介紹，它能讓駕駛員在沒帶鑰匙的情況下，通過指紋打開駕駛位車門和啟動(dòng)車輛。其指紋認(rèn)證登記方式與智能手機(jī)一樣，并且最多可以錄入兩名駕駛者以及6個(gè)手指的指紋。更值得一提的是，通過指紋認(rèn)證啟動(dòng)車輛后，車輛會(huì)自動(dòng)提供適合該駕駛員的駕駛環(huán)境，包括座椅位置、后視鏡角度、導(dǎo)航音量、收音機(jī)設(shè)置等。

        后排乘客被鎖車內(nèi)警告的工作原理很簡(jiǎn)單，通過安裝在車頂?shù)某暡ɡ走_(dá)來感應(yīng)后排情況，如果后排有乘客動(dòng)靜的話，系統(tǒng)便會(huì)在車輛熄火之后提醒駕駛員。特別需要說明的是，提醒共分為三重，第一重駕駛員下車前的儀表提醒，第二重是下車后的車輛鳴笛提醒，第三重是以短信形式通知，這樣一來，基本就能確保家長(zhǎng)不會(huì)把小孩遺忘在車內(nèi)。

        車輛靠邊停好后，乘客拉開車門準(zhǔn)備下車，如果此時(shí)雷達(dá)感應(yīng)到側(cè)后方有車輛靠近，便會(huì)通過儀表盤顯示提醒駕駛員。

        當(dāng)駕駛員打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，儀表盤中央圓圈區(qū)域會(huì)立刻切換出對(duì)應(yīng)一側(cè)的盲區(qū)場(chǎng)景。而當(dāng)轉(zhuǎn)向燈撥會(huì)原位之后，畫面會(huì)停留1秒再切換回去。雖然不少車也有這項(xiàng)功能，但基本都是顯示在中控屏上，遠(yuǎn)沒有第四代勝達(dá)的這個(gè)直觀好用。

        在倒車時(shí)，后方雷達(dá)會(huì)監(jiān)測(cè)后方有無車輛，當(dāng)車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)，第四代勝達(dá)便會(huì)發(fā)出警報(bào)并且執(zhí)行制動(dòng)，提升倒車時(shí)的安全性。

        盲區(qū)防撞輔助可以通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)左后和右后車輛，在變道時(shí)，如果左后或右后車輛出現(xiàn)在危險(xiǎn)范圍之內(nèi)，那么相應(yīng)一側(cè)的車外后視鏡便會(huì)亮燈提醒；如果駕駛員沒能做出及時(shí)反應(yīng)，那么系統(tǒng)便會(huì)執(zhí)行單邊制動(dòng)控制，防止與側(cè)后方車輛碰撞。

        經(jīng)過半天體驗(yàn)之后，鈞哥感嘆第四代勝達(dá)的變化比預(yù)想中要大得多。它的車身尺寸和車內(nèi)空間明顯提升，駕駛感受跟老款勝達(dá)相比是另一種風(fēng)格，雖說體型大，但開起來反而輕松了不少。另外，第四代勝達(dá)上面的各種先進(jìn)電子功能，讓這位技術(shù)控津津樂道。