英倫紳士再升級 試駕新款捷豹XEL 250PS
動力方面,新款XEL2.0T英杰力發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用了連續(xù)可變氣門升程CVVL、雙渦道渦輪增壓、高壓中置直噴等先進(jìn)技術(shù)。其最大輸出功率可達(dá)250馬力,最大扭矩為365牛·米,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
動力輕快是給人最大的感受,無論是低速走走停停,還是高速再超車,都能感受到它足夠的動力儲備,另外,全鋁車身的輕量化也對車身動態(tài)響應(yīng)提供了很正面的反饋,在任何速度下只要踩下油門,都會立刻帶來加速感。
高速行駛能感受到它作為一臺豪華品牌車型的厚重感,懸掛支撐足夠,激烈行駛時能給到很好的車身姿態(tài)。同時保證了行駛品質(zhì)的高級感,在經(jīng)過大的起伏路面時,能很快將車身拉回正常狀態(tài),不會有多余的震動。
轉(zhuǎn)向的第一感受是輕柔,同時指向性和回饋力度都恰到好處,對路面細(xì)碎震動有較好的隔絕,但也因此過濾掉了部分路感。
總結(jié):通過對新款捷豹XEL的靜態(tài)以及動態(tài)體驗(yàn),能感受到這是一臺非常均衡的車,全鋁車身、前雙叉臂懸架、后驅(qū)傳動系統(tǒng),單在產(chǎn)品力方面就擁有很強(qiáng)的競爭力;而自身捷豹的品牌附加值,讓這臺車從眾多豪華品牌中型車里脫穎而出。另外,當(dāng)前XEL還有著非常誘人的終端優(yōu)惠,這在同級別車型中屬于不可忽視的一臺車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
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