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懟試：新老家轎王地位之爭 軒逸對比朗逸

2019-11-04 07:17:34 作者：黃克宇

 
駕乘：舒適與操控都應該兼顧

　　對于兩臺車的駕駛體驗，兩個人在動力表現(xiàn)方面達成了共識，朗逸的1.5L發(fā)動機明顯不夠力，而軒逸的1.6L發(fā)動機雖然排量并沒有大多少，但是實際的動力表現(xiàn)要優(yōu)于朗逸。談及駕控，啟貞對于新一代軒逸降低重心提升車身剛性等方面的改動很喜歡，與老款車型相比，如今的軒逸已經(jīng)可以談駕控樂趣了。而潘董則比較糾結于朗逸的發(fā)動機，如果想要更多的駕控樂趣，無疑要選擇1.4T發(fā)動機，但價格上要更高一些。

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

　　兩臺車在乘坐舒適性上都有著不錯的表現(xiàn)，朗逸的后排空間足夠寬敞，座椅的舒適性得到了很大的提升。而新一代軒逸依舊在舒適性方面保持著很高的水準，懸掛和坐墊對于路面碎震的過濾挺徹底，如果長時間乘坐，軒逸的舒適性會更好的體現(xiàn)出來。至于噪音方面，從此前緊湊級家轎橫評測得的數(shù)據(jù)來看，軒逸和朗逸基本差不多，但是在同級別中屬于出類拔萃了，實際的體驗感受也都令人滿意。

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

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軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

軒逸懟試朗逸

 
結局

　　經(jīng)過一番懟試過后，潘董承認軒逸的性價比更高一些，1.6L+CVT的動力組合滿足家用已經(jīng)是綽綽有余，而新車在操控上的提升也是一改舊款車型的單調風格，變得更有樂趣。朗逸的1.5L車型滿足單純家用還可以，如果想要兼顧駕駛樂趣，1.4T才是更好的選擇，7檔雙離合變速箱也更有玩味。不過1.4T舒適版的價格與軒逸的頂配處于同一級別，高配更是在15萬以上，再加上朗逸在主動安全配置方面比較欠缺，最終潘董考慮再三，還是決定優(yōu)先考慮啟貞的建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

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