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沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

2019-09-16 23:34:55 作者:彭興生

 
駕駛:強(qiáng)調(diào)均衡性
 
 

  星途LX的動(dòng)力總成和TX一致,1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw(197Ps),最大扭矩290N·m,與之匹配的是來(lái)自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,官方宣傳這樣的組合能為L(zhǎng)X提供8.8秒的百公里加速成績(jī)和6.9L的百公里油耗,真實(shí)測(cè)試成績(jī)我們會(huì)在拿到試駕車(chē)后為大家揭曉。

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

  如星途所言,這臺(tái)1.6T+7DCT的組合在動(dòng)力方面是無(wú)須擔(dān)憂(yōu)的,雖然排量只有1.6L但是起步階段非常輕快,完全沒(méi)有小馬拉大車(chē)的疲憊之感。即使啟用ECO模式,輕踩油門(mén)踏板,車(chē)身也能輕松、順滑的前行,既不會(huì)讓你感覺(jué)到力不從心,也不會(huì)有明顯的拖拽感,給人的第一感覺(jué)就是舒適,這也是星途LX的調(diào)校風(fēng)格。

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

  電子轉(zhuǎn)向的助力也和油門(mén)一樣,處于不輕不重,剛好易于駕駛的狀態(tài)。雖然指向性對(duì)于一臺(tái)主打舒適的SUV來(lái)說(shuō)也算準(zhǔn)確,但是轉(zhuǎn)向比調(diào)校的有些過(guò)大,這讓他的車(chē)身靈活性收到了些許限制,在連續(xù)的急彎中不知不覺(jué)地加快了你手上的動(dòng)作。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái),這是一臺(tái)注重舒適的車(chē),進(jìn)行激烈駕駛并不是他的本職工作。

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

  這臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的加速能力也可圈可點(diǎn),無(wú)論以60km/h,還是80km/h巡航,甚至只需要踩下一半油門(mén),星途LX都能輕松滿(mǎn)足你日常加速、超車(chē)的需求。如果想要更激進(jìn)的動(dòng)力響應(yīng),你可以打開(kāi)sport模式,此時(shí)的換擋時(shí)機(jī)會(huì)從節(jié)能模式的1800rpm增至2800rpm左右,可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力響應(yīng)更加直接、更加積極。如果日常的加速無(wú)法滿(mǎn)足你的需求,你盡可以踩下地板油,變速箱會(huì)將換擋轉(zhuǎn)速升至5800rpm左右,直指紅線(xiàn)。當(dāng)然它還有一個(gè)模式加做normal,不過(guò)油門(mén)響應(yīng)和變速箱邏輯的改變并不是很大。

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

  對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō),頓挫似乎是永恒的話(huà)題,好在大部分時(shí)間里,星途LX的這臺(tái)7速雙離合變速箱不會(huì)受這個(gè)問(wèn)題的干擾。無(wú)論是低速還是高速,只要你采用正常的駕駛風(fēng)格,變速箱都會(huì)盡可能的讓換擋動(dòng)作變得柔和,但是你仍然可以感覺(jué)到動(dòng)力的銜接過(guò)程,只是這動(dòng)作并不惱人。大幅度踩下油門(mén)時(shí),變速箱的頓挫會(huì)稍顯出來(lái),乘客們會(huì)有明顯的抬頭動(dòng)作,不過(guò)這畢竟是臺(tái)雙離合變速箱,而非CVT。

沖擊高端市場(chǎng) 道路試駕星途LX

  作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),星途LX的底盤(pán)舒適性也是比較喜人的,無(wú)論是高速還是低速,它都能化解絕大部分細(xì)小的顛簸,你也能明顯感受到底盤(pán)將路面信息盡力隔絕開(kāi)來(lái),努力維持車(chē)身姿態(tài)的穩(wěn)定性和流暢性。如果非要挑出一些不足的話(huà),星途LX在路過(guò)減速帶或者大坑洼路面時(shí),懸掛會(huì)表現(xiàn)出稍顯硬朗的一面,沒(méi)有發(fā)揮出SUV車(chē)型懸掛長(zhǎng)、回彈緩的優(yōu)勢(shì),不過(guò)這即是劣勢(shì)也是優(yōu)勢(shì),后段偏硬的調(diào)校會(huì)讓它在高速并線(xiàn)時(shí)更有信心。

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  總結(jié):在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面,星途可以說(shuō)以科技、輕奢為主;在配置方面,它擁有同級(jí)罕見(jiàn)的AR導(dǎo)航、百度云語(yǔ)音、自選車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)等非常智能的系統(tǒng);在動(dòng)態(tài)方面,它的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也給我留下了深刻的印象,整車(chē)的舒適性也比較出色,可以看出星途的產(chǎn)品力主要體現(xiàn)在智能系統(tǒng)和各方面的均衡性上。如果您有15萬(wàn)落地的預(yù)算,是愿意為豪華、動(dòng)感的WEY,還是愿意為個(gè)性、新潮的領(lǐng)克,或是智能、均衡的星途買(mǎi)單呢?

  (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 彭興生)

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