年輕就是無懼挑戰(zhàn) 試駕全新別克昂科拉15T

2019-09-09 04:33:57 作者：洪曉峰

1.0T三缸發(fā)動機(jī)體驗(yàn)
變速箱/底盤/靜音體驗(yàn)
車型參數(shù)配置對比

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	昂科拉 2020款 15T GL 自動進(jìn)取型	2020款 15T GX 自動舒適型	2020款 20T GL+ CVT精英型	2020款 20T GX CVT豪華型
官方價：	12.59萬	13.59萬	14.59萬	15.59萬
廠商：	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2019-07	2019-07	2019-07	2019-07
發(fā)動機(jī)：	1.0T L3	1.0T L3	1.3T L3	1.3T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125	125	165	165
最大扭矩(N·m)：	180	180	240	240
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4295×1798×1607	4295×1798×1616	4295×1798×1616	4295×1798×1616
軸距(mm)：	2570	2570	2570	2570
最高車速(km/h)：	180	180	198	198
官方0-100km/h加速(s)：	12.5	12.5	8.9	8.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5	5.5	5.7	5.7
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4295	4295	4295	4295
寬度(mm)：	1798	1798	1798	1798
高度(mm)：	1607	1616	1616	1616
軸距(mm)：	2570	2570	2570	2570
前輪距(mm)：	1553	1547	1547	1547
后輪距(mm)：	1557	1551	1551	1551
最小離地間隙(mm)：	158	158	158	169
車重(kg)：	1245	1275	1285	1305
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	40	40	40	40
行李廂容積(L)：	395	395	395	395
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	L3Z	L3Z
排量(mL)：	999	999	1341	1341
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125	125	165	165
最大功率(kW)：	92	92	121	121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5800	5800	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	180	180	240	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1350-4500	1350-4500	1500-4000	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	3	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	6	6	無級變速	無級變速
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16
接近角(°)：	14.1	14.1	14.1	14.8
離去角(°)：	31.6	31.6	31.6	32.5
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	158	158	158	169
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	-	●	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	-	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動	●運(yùn)動	●運(yùn)動	●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	-	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●塑料	●塑料	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	3.5英寸	3.5英寸	3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	皮/織物混搭	織物	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●駕駛席	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●
后排杯架：	-	●	-	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#試駕評測#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

洪曉峰編輯

熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù)，8年駕齡未扣一分，這才是真正的老司機(jī)。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

1.0T三缸發(fā)動機(jī)體驗(yàn)
變速箱/底盤/靜音體驗(yàn)
車型參數(shù)配置對比

昂科拉12.69-13.69萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

昂科拉 12.69-13.69萬

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

甲殼蟲參考價: 暫無報(bào)價

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

年輕人的新選擇全新昂科拉對比雷諾科雷繽

昂科拉和科雷繽這兩款合資小型SUV都是奔著國內(nèi)年輕人的市場，不過誰更受現(xiàn)今年輕人的青瞇，下面我們來PK一番。

有顏值亦有實(shí)力測試別克昂科拉 20T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】也許您早已忘記，國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉，當(dāng)年昂科拉的推出，對于國內(nèi)小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型，開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時刻?，F(xiàn)在全新一代昂科拉上市，市場已不像7年前那資品般廣闊，自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局，昂科拉作為先驅(qū)，如今換代再戰(zhàn)，是否還能和那些追隨者談笑風(fēng)生？本篇評測給你答案。

年輕就要不甘平庸試駕全新一代別克昂科拉

七年前，喊著“年輕就去SUV”的別克昂科拉，拉開了小型SUV市場的序幕，同時別克十分有遠(yuǎn)見的開啟了年輕化的大戰(zhàn)略。七年后，全新一代別克昂科拉帶著別克許多全新的嘗試重回人們的視野，更個性的外觀、全新的動力組合、前衛(wèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。時代更替，如今的年輕人可沒從前那么好糊弄了，今天我們來好好聊一聊，這款別克為當(dāng)代年輕人打造的SUV——全新一代別克昂科拉。

誰更年輕運(yùn)動本田繽智對比別克昂科拉

隨著小型SUV成為了許多年輕人第一輛車的熱門購車選擇，其實(shí)在市場上擁有更加個性和運(yùn)動造型的車型更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。在小型SUV市場里本田繽智一直是小型SUV市場銷量的佼佼者，平均銷量月月破萬。而競爭對手昂科拉一直是遇到銷售疲軟，這次新一代昂科拉帶來了全新的外觀設(shè)計(jì)，同時繽智也對車身造型進(jìn)行了細(xì)節(jié)改動。動力上，兩者都換裝了全新的動力總成，帶來了更強(qiáng)動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。那兩款車型誰更討年輕消費(fèi)者喜歡？就讓我們對比一番。