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保時(shí)捷Macan 2.0T評(píng)測(cè) 底盤升高的跑車

2019-08-08 20:42:14 作者:凌鵬文

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為保時(shí)捷近些年來最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一,Macan自誕生以來就備受關(guān)注,它“親民”的售價(jià),讓普通人也有機(jī)會(huì)擁有一臺(tái)保時(shí)捷,但同時(shí)它與奧迪Q5同平臺(tái)的背景,也讓人們懷疑:這還是一臺(tái)保時(shí)捷嗎?

  正所謂飛度不改,不如推下海。我覺得還得加一句:保時(shí)捷不選裝,好像褲沒穿。沒有選裝過的保時(shí)捷,是不完整的,像裸奔一樣,你都不好意思開出街,只有把錢花到位了,它才能給你保時(shí)捷的享受。

  筆者拿到的試駕車,都選裝了些啥?

  隨便裝裝,一輛思域沒有了……

外觀

  毫無疑問,Macan采用了保時(shí)捷家族式的前臉,采用大量橫條設(shè)計(jì),營造出拉伸的視覺效果,使車頭看上去更低矮,整個(gè)前臉非常“兇悍”。

  老款的Macan就是一臺(tái)小卡宴,新款依然保持了外觀的高度相似,使用了更多相同的設(shè)計(jì)元素,外觀的差別更小,開出去被誤認(rèn)為卡宴的概率大大增加。

  作為一款中期改款產(chǎn)品,最大的變化之處是大燈,LED大燈成為標(biāo)配不再需要選裝,由于來圓乎乎的大燈,變成了四個(gè)小圓點(diǎn)LED日間行車燈,這個(gè)顆小圓燈也是現(xiàn)在保時(shí)捷的家族設(shè)計(jì)之一,新款992、卡宴上都有同樣的設(shè)計(jì),相比老款更有科技感。

  有同事吐槽說像劍圣的頭,乍一看確實(shí)有幾分相像,密密麻麻的就知道不好惹。

  另外,轉(zhuǎn)向燈下移,圓形霧燈也被取消,車頭主視覺更集中在上半部分,看上去更加運(yùn)動(dòng)。

  車身側(cè)面沒有使用任何鋒利的線條,如流水般的兩條腰線帶過,使側(cè)面看起來很圓潤呆萌,化解了由車頭帶來的“兇悍”

  外觀部分變化最多的要數(shù)車尾了,Macan的車尾向與家族設(shè)計(jì)看齊,采用了貫穿式尾燈,將PORSCHE字母鑲嵌其中,更顯層次感。

  后備廂的開啟方式很特別,很多人第一次開Macan會(huì)找不到后備廂的開關(guān),車外開關(guān)設(shè)計(jì)在后雨刮下方,十分巧妙。車內(nèi)駕駛員左側(cè)也有開關(guān),但只能開啟,不能在車內(nèi)關(guān)閉尾廂。

  值得一提的是,Macan的后倒車攝像頭安裝在保險(xiǎn)杠處,后備廂開啟時(shí)也能獲得正常的倒車影像,有可能會(huì)使駕駛員忘記后備廂的開啟情況,是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)。

  保時(shí)捷品牌必須得有鋼的樣子,在輪轂方面當(dāng)然不能小氣,試駕車選裝了21英寸Sport Classic輪轂,相比標(biāo)配的18英寸輪轂霸氣不少,像給車身加了四個(gè)大腳,當(dāng)然與之帶來的,是高達(dá)58700的選裝費(fèi)用。

  Macan定位中型SUV,車身尺寸方面并沒有很大優(yōu)勢(shì),不過,車身尺寸一直都不是保時(shí)捷的特長,買保時(shí)捷的人看中的可不是它的尺寸。

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