滿足排放配置升級 測試哈弗H4國六版
2019-08-07 00:10:16
作者：李明凱
0-100km/h加速測試
哈弗H4的這臺7速DCT濕式變速器可以拉高轉(zhuǎn)速起步，2000轉(zhuǎn)速下起步輪胎會出現(xiàn)輕微打滑，感覺初段扭矩的爆發(fā)力比較足，此過程中變速器的換擋動作會比較明顯，從曲線圖上也可以看出二擋和三擋，分別在45km/h、70km/h切換，最終三擋破百。而其加速最好成績?yōu)?0.37秒，對于這臺1.5T動力而言還算不錯。
100km/h-0制動測試
制動測試中剎車踏板的力度比較輕，全力制動下感覺制動力逐漸減弱，后段有點剎不住的感覺，而制動姿態(tài)也有明顯的點頭出現(xiàn)，所以說它的懸掛調(diào)校并不是很硬朗的，同時懸掛的行程也比較長是SUV常見的表現(xiàn)，曲線圖上也能看出制動力曲線不夠線性，最終我們獲得的百公里制動最好成績?yōu)?4.39米，與以往的哈弗產(chǎn)品而言數(shù)據(jù)很接近，但成績一直不太理想。
結(jié)語：
哈弗H4國六版的自身實力依舊不俗，不論是口碑還是品質(zhì)在這個價位級別都處于前列，哈弗這次又將設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行了統(tǒng)一，同時增加了換擋撥片與新的雞腿換擋桿也更凸出了產(chǎn)品在年輕化的主要風(fēng)格。就動力總成而言，1.5T+7DCT的表現(xiàn)完全可以滿足對動力的需求，只是在低擋位下的平順性還是需要適應(yīng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
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