可能是最好的選擇 徐水工廠試駕2020款哈弗H9
對(duì)2020款哈弗H9感興趣的同學(xué)應(yīng)該已經(jīng)從網(wǎng)上獲悉了這次改款的變化,外觀方面變化不多,主要是前臉造型升級(jí),相對(duì)來說更精致了。其它部位變化不大,可以忽略。
內(nèi)飾的變化比較明顯,首先是使用了最新一代的車機(jī)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),屏幕尺寸變大,清晰度不錯(cuò),操作界面和邏輯得以改進(jìn)?;竞w了主流功能,使用感受有提升。
內(nèi)飾的面板更換成了拉絲木紋材質(zhì),質(zhì)感還是不錯(cuò)的。座椅和車門的皮質(zhì)采用了菱形縫線,檔次感提升明顯。座椅舒適性沒問題,尤其是五座版的后排座椅,舒適性非常高,甚至比途樂和陸巡還要好一些,特別適合長(zhǎng)途乘坐。不過要說的是,七座版的第二排座椅沒有五座版舒服,七座版的坐墊比較短,對(duì)大腿的支撐沒有五座版強(qiáng),而五座版的座椅是可以直接頂?shù)较ドw下面的。所以,如果不是對(duì)第三排有剛需,強(qiáng)烈推薦五座版,后排舒適性堪比行政級(jí)車。另外,頂配版配備的是NAPPA真皮,其它車型均為PU材質(zhì)。對(duì)于哈弗H9來說,各款配置差價(jià)很小,還是首推頂配版。
關(guān)于選裝件:選裝包提供了一些非常人性化的配置,比如265/65 R17規(guī)格的輪胎,因?yàn)檫@款車消費(fèi)者普遍會(huì)買高配,但高配車型都是265/60 R18,相對(duì)越野車來說,265/65 R17的扁平比更大一些,同時(shí)這個(gè)規(guī)格的AT胎比較多,價(jià)格也要比265/60 R18便宜很多。另外,這次哈弗H9還提供了固鉑ATS輪胎可選(標(biāo)配為固鉑HTS公路胎),屬于入門級(jí)AT胎。
另外,就是大家比較熟悉的選裝包了,比如后掛式備胎(3000元);其實(shí)哈弗H9基礎(chǔ)配置很高,選裝的空間不大。如果低配車型的話,還會(huì)有一些舒適包可選。具體方案大家可以等上市后到店咨詢。
結(jié)語:
2020款哈弗H9確實(shí)是一款非常強(qiáng)的產(chǎn)品,而且,幾乎能打到兩個(gè)陣營(yíng)的對(duì)手。如途達(dá)、撼路者、帕杰羅這類越野車陣營(yíng),還有就是城市SUV陣營(yíng),比如漢蘭達(dá)、冠道這類車型,因?yàn)镠9在工藝、配置和舒適性上其實(shí)都做得更好,尤其是五座版的后排乘坐體驗(yàn)堪稱完美,當(dāng)城市SUV用也完全沒問題。或者說,這就是一款更均衡的車型,什么活兒都能干并且都能干好的車型。如果你想要一臺(tái)玩和用結(jié)合的車型,你應(yīng)該等等2020款哈弗H9。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)
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