奇瑞捷豹路虎-攬勝極光

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好看仍是第一要素試駕全新路虎攬勝極光

2019-07-24 00:10:14 作者：索安國

外觀帶有星脈的諸多元素
內(nèi)飾對極簡有著不一樣的理解
空間表現(xiàn)一般，夠用水平
公路駕駛感受及場地科目體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2011年第一代路虎攬勝極光上市，“它很漂亮，它是一臺攬勝”，這就是為什么當時有人愿意多掏錢來擁有它的原因，如今8年過去了，如何讓“帥的人”繼續(xù)帥下去可不是個簡單的問題。最近兩年，路虎攬勝家族大的改變首先來自于攬勝星脈，其驚艷的表現(xiàn)足以顯示出路虎對于打動年輕消費者的勇敢嘗試，而作為攬勝家族最入門的車型，全新攬勝極光更是幾乎照單全收了攬勝星脈上廣受好評的設(shè)計元素，在繼承上一代極光車型前衛(wèi)時尚風格的同時，運用風格鮮明的線條，使外形更具吸引力。

　　本次試駕車型為奇瑞路虎-攬勝極光 2020款P250 HSE，該車采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，下文簡稱極光。

依舊前衛(wèi)、未來

帶有星脈的諸多元素

　　在格調(diào)和豪華的取舍間，英國人的分寸拿捏的恰到好處，不曾給人一種過度堆砌的感覺。只不過，路虎招牌式的端莊大氣設(shè)計需要與時俱進才好滿足年輕人的胃口，尤其是在消費趨勢愈加年輕化的當下。全新極光在外觀上融合了星脈的極簡設(shè)計風格，同時蚌殼式發(fā)動機罩，懸浮式車頂，極具辨識度的D柱等路虎品牌基因也系數(shù)到齊。不同之處在于，極光相比星脈線條更為緊湊，車頂后部線條的滑落更為明顯，營造了更加前衛(wèi)的車身比例。

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