拒絕平庸 試駕全新東風(fēng)本田思域1.5T
思域搭載的這臺(tái)1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于本田渦輪化的第一臺(tái)產(chǎn)品，相比同級(jí)別競(jìng)品，輸出范圍廣，動(dòng)力儲(chǔ)備更持久，經(jīng)過(guò)三年多來(lái)的不斷優(yōu)化，成熟度以及穩(wěn)定性都更加完善。
油門(mén)初段較為靈敏，起步輕快有力，加速和超車(chē)過(guò)程都非常輕松。雖然這臺(tái)思域擁有7秒多的加速成績(jī)，但在日常駕駛中，體感不會(huì)讓你覺(jué)得特別快，主要還是得益于CVT變速箱的平順動(dòng)力輸出，提速過(guò)程中感受不到換擋的動(dòng)力中斷，低速蠕行也感受不到頓挫，在任何速度下只要踩下油門(mén)，都會(huì)立刻帶來(lái)加速感。
懸掛初段支撐足夠，在日常行駛時(shí)能給到很好的車(chē)身姿態(tài)，而后段的調(diào)校比較柔韌，在經(jīng)過(guò)大的起伏路面時(shí)，能很快將車(chē)身拉回正常狀態(tài)，不會(huì)有多余的震動(dòng)。
轉(zhuǎn)向的第一感覺(jué)是輕柔，但轉(zhuǎn)向的精度以及回饋力度都要差一點(diǎn)，但還是能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，日常駕駛或者稍稍激烈駕駛都能帶來(lái)較好的體驗(yàn)。
總結(jié)：雖然此次中期改款，思域僅針對(duì)外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，小改動(dòng)能繼續(xù)給大家?guī)?lái)新鮮感，維持思域的熱度，同時(shí)思域這臺(tái)車(chē)本身就擁有非常好的產(chǎn)品力，在緊湊型合資家轎中仍能擁有很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此次改款外觀向更加年輕化的方向發(fā)展，勢(shì)必能吸引更多年輕的消費(fèi)者。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)