“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
內(nèi)飾方面，新車(chē)沿用了榮威i6的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格相比簡(jiǎn)潔的外形就顯得多幾分巧妙了，主色調(diào)都是以黑色為主，以少許的銀色作為調(diào)味。
內(nèi)飾件工藝達(dá)0面差水準(zhǔn)，部件間隙控制在0.1mm。車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試達(dá)12萬(wàn)次，按照每天開(kāi)關(guān)門(mén)8次算，可以用40年；綜合路況（不同天氣、不同路況）測(cè)試了500萬(wàn)公里；燈光撥桿的耐久實(shí)驗(yàn)也做了20萬(wàn)次，可以用50年。
市面上越來(lái)越多的車(chē)型動(dòng)不動(dòng)就放全液晶儀表，界面造型設(shè)計(jì)得五彩斑斕，還提供七七四十九色選擇，儀表盤(pán)作為行車(chē)安全至為重要的部件，可讀性為首要，其次再考慮設(shè)計(jì)感，i6 PLUS就巧妙地兼顧了兩者。
i6 PLUS在配置裝備率上提升了不少，例如全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，1.6L旗艦大贊版車(chē)型以上配備主駕電動(dòng)座椅、10.4英寸中控觸摸屏、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)等。
安全配置方面，配備Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、FCW前向碰撞報(bào)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離警報(bào)系統(tǒng)、SAS車(chē)速輔助系統(tǒng)系統(tǒng)、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)。
i6 PLUS作為主打家用的產(chǎn)品，采用同級(jí)最闊氣的“軟飾裝潢”，空間是三廂轎車(chē)最受關(guān)注的層面，空間必須優(yōu)化才能討好用車(chē)群體，2715mm超長(zhǎng)軸距、1835mm寬體座艙，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，榮威i6 PLUS的頭部空間為967mm，比大眾朗逸PLUS多出了27mm。
垂直雙硬度發(fā)泡座椅采用皮質(zhì)覆蓋，造型厚實(shí)，填充物柔軟但不至于下榻，腰翼有加高承托設(shè)計(jì)，對(duì)左右兩側(cè)有一定橫向支撐能力，整體滿(mǎn)足短途柔軟舒適長(zhǎng)途支撐有勁，保證駕乘者舒適乘坐體驗(yàn)。
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