如蛋撻般外酥內(nèi)軟 測試東風(fēng)啟辰T60
關(guān)閉電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),含著油門轉(zhuǎn)速可以憋到2500轉(zhuǎn),不過整臺車沒有表現(xiàn)出躁動的沖勁。松開剎車,起步瞬間非常平穩(wěn),前輪并沒有發(fā)出任何的抗議叫聲。加速過程中變速箱挺會營造激情感覺模擬了AT變速箱,每當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)時(shí)便進(jìn)行升擋的動作。整體加速過程較為平順,后半段加速度維持在0.2g左右。最終百公里加速為12.54秒。
進(jìn)行了連續(xù)十次的制動,啟辰T60沒有讓我失望,一點(diǎn)熱衰減的跡象都沒有出現(xiàn)。制動腳感略微偏硬,踩制動踏板的感覺并不是那么完美。當(dāng)然整體制動姿態(tài)保持得不錯,緊急制動方向非常穩(wěn)定,同時(shí)車尾沒有嚴(yán)重上翹。最終平均制動成績在39-40米左右。
啟辰T60在噪音測試的環(huán)節(jié)表現(xiàn)也是相當(dāng)出色。怠速時(shí),車內(nèi)幾乎聽不到太多的發(fā)動機(jī)噪音,行駛過程中也便是如此,更多的是輪胎和風(fēng)噪。即便是高速行駛,風(fēng)噪也能很好被隔絕,變得低沉不少。這也是SUV中難得一見的低噪音表現(xiàn)。
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