成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

棋逢對手 上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

2019-04-11 14:34:54 作者:王岳

日常道路駕駛對比

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  G50全系分為兩種排量車型,一種是1.3T搭配6MT,另一種就是我們這臺試駕車上的1.5T發(fā)動機最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩為250N·m/1700-4400rpm,并且用傳動效率更高的7速DCT雙離合變速箱與之匹配;GM6全系則只有1.5T一種動力車型,最大功率為126kW/5000rpm,最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm,變速箱采用了6速手自一體變速箱。

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  從賬面數(shù)據(jù)上看,GM6的性能要稍稍優(yōu)于G50,但我想說的是發(fā)動機參數(shù)只能作為評判動力水平高低參考的一部分,并不是唯一的標準,車好不好開,開起來有沒有勁兒當然也要看整體調校,動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)間相互協(xié)調工作是否高效。

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  雖然G50的發(fā)動機參數(shù)略小于GM6,但是兩車基本上也是處于同一個量級線上,并且G50相反開著明顯要比GM6顯得更有脾氣,一是因為雙離合變速箱的傳動效率高,二是因為G50采用了全鋁的發(fā)動機,輕量化方面的設計比搭載了鑄鐵發(fā)動機的GM6更優(yōu)秀。尤其是低速時動力輸出得非常有活力,與一臺家用轎車幾乎沒有區(qū)別,如果一腳油門給大了的話車身會有推背感。因為MPV本來就車身大,車也重,提速原本就要比轎車來得更慢,所以這種積極的風格我覺得在MPV上非常受用,特別是在擁堵的大城市,不用忍受“動力跟不上趟兒”之苦。

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  而GM6在低速時則顯得就沒有G50那么直接了,油門的寬容度很高,就算踏板踩深了動力也不會馬上就有改變,整體表現(xiàn)還是沉穩(wěn)、溫和型的,但開起來也不會讓你覺得很肉。兩車在動力上能有如此不同的性格,完全是因為傳動系統(tǒng)的不同,7速雙離合變速箱讓G50在動力銜接以及響應速度上都要好于GM6,發(fā)動機轉速上升得也是更快,所以G50的提速來得比GM6更早、更為及時。

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  7速雙離合變速箱雖然在傳動效率上要高很多,每次給油需要降檔時都會快速的領悟到你的意思,用最快的時間把轉速提升,但是在平順性上就沒有GM6上那臺6速手自一體變速箱來得舒適,GM6的每次換擋都能在悄無聲息的情況下進行,給人營造出一種舒逸的駕乘氛圍。

上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

  MPV的轉向系統(tǒng)一般都會設計得很輕盈,G50和GM6當然也不會例外,輕松、省勁的力度會讓你在調頭時省不少力氣,而G50的路感比GM6則要更清晰一些,路面信息反饋也要更豐富。兩車雖然都采用了前麥佛遜后扭力梁半獨立懸掛,但調校方面當然不會太硬,都是偏向舒適化的調校,但是G50明顯調校更有韌性,底盤表現(xiàn)也更扎實,同時兼顧了操控精準和乘坐舒適。因為G50的底盤是上汽MAXUS與國際知名調校公司Mira共同調校的,在高速并線或者過彎時,支撐力很強的懸掛會很有效的頂住向外傾斜的車身,并且回正時的動作更及時更快。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    讓年輕人放松的家用MPV 測試上汽大通G50

    未來的年輕人將會承受越來越大的壓力。不少90后的孩子都已經(jīng)三歲又多,甚至有些開始上小學了,生活的困境不得不去直視勇敢面對。正因為生活麻煩事已經(jīng)夠多了,坐上車后更應該得到放松,空間足夠大,座椅舒服,音響悅耳動聽。中國品牌永遠最懂國人的心,前不久上汽大通推出了家用MPV-大通G50。這一臺車讓我在早來的初夏感受空調的一絲涼意。

    上汽大通G50怎么選?推薦1.5T自動豪華版

    上汽大通旗下的第二款MPV車型——大通G50于2月28日正式上市,官方指導價為8.68-15.68萬元,新車有一大亮點是其銷售模式:C2B定制銷售,意思是上汽大通提供一個基礎款車型,消費者可以根據(jù)自身的需求來定制屬于自己的車型,而這個起售價則為8.68萬元。此外,上汽大通也給出了4款推薦配置車型,那么我們就以這幾款車型為主題,研究研究哪一款性價比最高。

    而立之年的禮物 試駕體驗上汽大通G50

    【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】“幸福就是每天一起吃飯、旅行和相互帶給對方正能量”,記得兩年前曾經(jīng)有這么一段話讓許多人產(chǎn)生了共鳴,在即將購入一輛新車的時候往往我們會權衡許多不缺定因素的利弊。但汽車作為我們生活中的伙伴,更多的是承載著家庭的幸福,那么最簡單的陪伴便是達成這一目的中重要的一環(huán)。一款能夠帶來幸福感的MPV最能符合這個命題,所以今天我為你們帶來了一款全新的MPV車型——上汽大通G50。

    定制化居家MPV 實拍全新上汽大通G50

    在去年的8月8日,上汽大通推出了D90這款車型,產(chǎn)品定位為:全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV。各路車界大V們甚至紛紛推出了“XX定制版大通D90”。而這輛車也在最近火熱上映的電影“西虹市首富”中粉末亮相。 一年時光后的今天,在2018年的8月8號,上汽大通再一次在這個良辰吉日,推出了一款拳頭產(chǎn)品——大通G50,定位家用MPV,基于逐漸成熟的定制化模式、穩(wěn)定拓撲升級的斑馬系統(tǒng),昭示著繼大通G10之后,吹響大通對于MPV市場的全新“進攻旗幟”。

    上汽大通EG50上市 補貼后售16.98-21.38萬

    近日,上汽MAXUS EUNIQ 5 售價正式公布,補貼后售價區(qū)間為16.98-21.38萬元,NEDC續(xù)航里程為350km。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。