成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

2019-03-27 00:15:22 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】奧迪Q5作為第一款進行國產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,多年來在銷量排行榜上一直名列前茅。即使是2018年在奔馳寶馬都推出了新款競品車型之后,奧迪還是拿到了全年銷售量第一的成績。自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國消費者心中的認可程度,還促進了豪華品牌中型SUV領域的發(fā)迅速發(fā)展。

  奧迪作為第一個進入中國的豪華品牌,在換代方面自然不會落后,老款Q5雖然非常優(yōu)秀,但是在經(jīng)過8年在市場中摸爬滾打后還是有些“廉頗老矣”的感覺,在這個以軸距論成敗的年代,奧迪Q5決定順應潮流,繼承奧迪首創(chuàng)的加長軸距技術,于是全新一代Q5L便誕生了。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

外觀告別中年油膩

  作為2018年7月份上市的車型,奧迪Q5L如今也已經(jīng)不算什么新車了,但是在外觀方面依舊有很多亮點可以和大家分享。

  新款奧迪Q5L基本保持了海外版全新Q5的設計,采用了全新的立體雕塑語言,使用了更多犀利的線條,相比起老款Q5,新款Q5L顯得更加時尚和年輕,如果說上一代車型是溫文爾雅的中年男性,那么全新一代Q5L便是陽光帥氣的職場精英。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  全新Q5L的前臉棱角分明,采用了和全新Q7一樣設計風格的六邊形進氣格柵。全新Q5L的亮點之一是配備了主動進氣格柵,可以讓車輛擁有更低的風阻系數(shù)以及更短的發(fā)動機暖機時間,據(jù)悉全新一代Q5L的風阻系數(shù)僅為0.30,在中型SUV領域絕對算的上數(shù)一數(shù)二了。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  很多人都稱奧迪為“燈廠”,因為奧迪在做燈方面的確可以甩對手幾條街。全新一代Q5L作為接下來奧迪銷量的主力軍,除最低配車型以外全部配備了LED大燈,頂配車型上還配備了未來感十足的矩陣式LED大燈,要知道這項配置在德國也是需要1900歐來進行選裝的。大燈采用了遠近光分體式的結(jié)構,轉(zhuǎn)向燈的點亮時采用了奧迪最新的掃描點亮的方式,尤其是在晚上點亮車燈時一定會讓你感覺“逼格滿滿”。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  全新一代奧迪Q5L的長寬高尺寸分別為4765/1893/1659mm,軸距為2908mm,比起老款Q5,新款Q5L的車長和軸距都要長了不少。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  尾門依舊是采用了扇貝型設計。奧迪新款的LED尾燈在夜晚有很強的辨識度。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  帶有S-line套件的版本雖然名字中有“運動”二字,但是尾部排氣口卻采用了隱藏式的設計,后保險杠兩旁的鍍鉻排氣口只是一個裝飾品,如果是普通版的車型這樣做我可以理解,但是運動版車型再這樣做就有些說不過去了。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  全系6款車型共有3種尺寸的輪轂可供選擇,分別分18、19和20英寸。

十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

  

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    定義長軸距豪華中型SUV標準 體驗奧迪Q5L

    奧迪Q5將在全球交付近200萬輛,而至今有超過80萬中國用戶選擇了這款車型,大部分銷量在中國,繼續(xù)保持豪華SUV細分市場的佳績。

    買新不買舊?GLC L SUV對決奧迪Q5L

    如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間,在這個特殊時間下,究竟哪款更劃算呢?

    奧迪Q5L對比奔馳GLC 實用與美感的較量

    隨著國內(nèi)用車需求的改變,SUV車型正在迅猛發(fā)展,從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出,SUV車型在國內(nèi)市場中是多么重要。當然,帶有“L”的SUV車型更是國人更為需要的,不僅擁有SUV車型的通過性和舒適性,“L”還能進一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長版車型,這臺車最直接的對手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了,兩車有著諸多共同點,不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動機,且在動力表現(xiàn)上也是可圈可點的。

    指導價不到40萬 奧迪Q5L最低配表現(xiàn)如何

    奧迪對中國市場需求的鉆研確實犀利精準,總能夠在合適的時間推出市場所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物,它上市僅幾個月就已經(jīng)月銷破萬,穩(wěn)坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。除了大空間之外,合適的售價和配置也是它能夠獲得眾多消費者青睞的原因。今天,我們就來看看奧迪Q5L全系車型中唯一一款指導價不到40萬元的榮享進取型表現(xiàn)如何。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜