三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗
三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在普通家轎市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,并且搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品銷量并不低,可見(jiàn)消費(fèi)者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級(jí)別車型中比較熱門(mén)的選擇,同時(shí)也是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的選擇,但誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更好呢?
實(shí)力型家轎小生 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田享域
在SUV大熱的前提下,10萬(wàn)元左右緊湊型車是為數(shù)不少賣得比較火的細(xì)分市場(chǎng)。因?yàn)榫o湊型車的主力消費(fèi)人群是一批年輕人,它們覺(jué)得轎車相比SUV要更加動(dòng)感,同時(shí)內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。在這部分市場(chǎng)里面,軒逸和卡羅拉是代表車型,廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺(tái)緊湊型車,并且形象相對(duì)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),為了滿足部分消費(fèi)者家用需求,廠商帶來(lái)一臺(tái)全新車型,東風(fēng)本田享域。
這簡(jiǎn)直是奢侈 東風(fēng)本田享域空間體驗(yàn)
東風(fēng)本田越來(lái)越懂中國(guó)人的心了,在剛過(guò)去的4月份銷量中,東風(fēng)本田共銷售出59,594輛新車,同期增長(zhǎng)24.5%。在眾多對(duì)手銷量下降的今天,東風(fēng)本田能取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易,最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費(fèi)者的心。而最近上市的享域,在懂中國(guó)人這方面,同樣有著很高的造詣。
低配車值不值?實(shí)拍東本享域CVT暢享版
凌派自上市以來(lái),每月銷量都在一萬(wàn)臺(tái)以上,這也與它的大空間、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r(jià)分不開(kāi)的。作為兄弟車企的東本,自然也不會(huì)在該細(xì)分市場(chǎng)上缺席,推出了凌派的姊妹車型享域,上面說(shuō)凌派的優(yōu)點(diǎn),它也都有,只是在一些外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了些許調(diào)整。今天我們就一起來(lái)看看這款售價(jià)11.23萬(wàn)的享域自動(dòng)擋最低配表現(xiàn)如何,是否值得推薦。
推薦耀享版 東風(fēng)本田享域購(gòu)車手冊(cè)
思域是東風(fēng)本田里唯一的緊湊級(jí)別轎車,在“組合拳”產(chǎn)品策略的影響下,為了吸引到更多消費(fèi)者,東風(fēng)本田新推出了享域,同時(shí)它可以看作是凌派的”姊妹車型“,都是面向于家庭用戶。最新上市的東風(fēng)本田享域共有四款車型,其價(jià)格區(qū)間為:9.98-13.68萬(wàn)元。另外廠家為享域提供了以下購(gòu)車方案:1.全系購(gòu)置稅減半、2.五年零利息金融方案。
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