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海外試奔馳全新B級:顏值勝潘安 內(nèi)飾如潮男

2019-03-11 06:33:02 作者:劉石磊、黃恒樂、謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】B級在奔馳家族中并沒有什么存在感,這從其銷量便可驗證。原因嘛,還得拉上兄弟車型A級來說。B級外觀不夠兄弟車型A級年輕,空間也沒大多少,消費者看不見B級獨特的賣點。

  但當一臺第三代奔馳B級擺在面前時,新生代高顏值和有格調(diào)的豪華內(nèi)飾無時無刻都在撩動著觀眾的心,再加上未來可能國產(chǎn)這個殺手锏,這一代B級的提升令人期待。

三代進化,終達成“運動”

  這套設(shè)計運用在A級上會顯得運動,然而對于大一個尺碼的B級來說,第二代車型頂多就是一個穿了身潮牌的小胖子。

  再加上我們本次試駕車型裝備了一身AMG運動套件,這臺新B級變得前所未有的“運動”。

潮流新生代

  AMG車身套件包括前定風翼中帶飾件的前裙板、帶飾件的后裙板以及帶飾件的側(cè)迎賓踏板等組件,以奪人眼球的設(shè)計元素勾勒出車輛的動感姿態(tài)。

尺寸對比(單位:mm)
 車型長  寬 高 軸距
第三代奔馳B級(W247) 4419179615622729
第二代奔馳B級(W246)  4359178615572699
第四代奔馳A級兩廂(W177) 4419179614402729
華晨寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 4364180016002670
MINI CLUBMAN 4263180014702670
一汽-大眾奧迪A3 Sportback 4312178514262629

  對比這幾款車的尺寸會發(fā)現(xiàn),官方定位運動旅行車的B級跟定位運動兩廂車的A級長寬和軸距都是一樣的,只有高度不同。所以實際來說,B級只是比A級高的兩廂車。B級換代后尺寸大了不少,超過了其它幾位競爭對手。

  戴姆勒全球銷售與市場董事表示,新一代B級比以往任何時候都更時尚且實用。

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