本田味更濃的旗艦 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE
如果以駕駛感論英雄,INSPIRE在同級(jí)別里面是數(shù)一數(shù)二的,1.5T的動(dòng)力可以滿足大部分人的需求,低矮的坐姿搭配可調(diào)懸掛,整體的操控一流。想要激烈駕駛就必須調(diào)到sport模式,轉(zhuǎn)向和懸掛都緊繃起來(lái),更準(zhǔn)確的指向和支撐更好的懸掛表現(xiàn)會(huì)激起你的駕駛欲望,這才是更純的本田味。
其實(shí)大家也可以猜到會(huì)是1.5T搭配CVT的動(dòng)力組合,畢竟也算是本田目前的黃金動(dòng)力搭配了。動(dòng)力輸出平順夠力,而且油耗的表現(xiàn)也有一定的保證,此外INSPIRE還提供COMFORT、NORMAL和SPORT三種模式選擇,可以滿足你不同時(shí)候的需求。
在常規(guī)模式下駕駛,會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)向和懸掛的表現(xiàn)和雅閣非常相似,雖然坐姿低矮,不過(guò)視野不差,轉(zhuǎn)向和底盤會(huì)給你挺舒適的回饋,如果你還想要點(diǎn)刺激點(diǎn)的,那就調(diào)到SPORT模式吧。
SPORT模式下,方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)加重,回饋力度會(huì)更快,底盤比常規(guī)模式也更硬一點(diǎn),側(cè)傾方面的表現(xiàn)更好。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也會(huì)更加積極,不斷拉高轉(zhuǎn)速挑逗你去踩油門,適合加完班后放飛一下心情。
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該車車實(shí)力評(píng)分高于40%同級(jí)別車系
76.6