年輕實力派代表 測試一汽-大眾探岳
探岳的內飾風格還是我們熟悉的大眾味道,但配置在同級別中可以說是非常出色了:雙屏顯示、丹拿音響、多種顏色可選的氛圍燈、HUD抬頭顯示、自動泊車系統(tǒng)以及全景影像等等都給它加分不少。
我們此次試駕的版本是380TSI四驅旗艦型,多媒體系統(tǒng)為9.2英寸大屏,這也是頂配車型獨有的,而中高配車型使用的是8英寸中控屏,低配車型則使用的是6.5英寸。
【多媒體系統(tǒng)操作體驗】
探岳在安全駕駛輔助方面也真的是武裝到了牙齒。比如自動泊車、360°全景影像,而最為亮點的地方在于配備了一套名為Traffic Jam Assist的交通擁堵輔助系統(tǒng),它也是同級合資量產(chǎn)SUV中,唯一實現(xiàn)L2級別智能駕駛輔助的車型。
Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)是通過整合原有的ADAS系統(tǒng)的多項功能而實現(xiàn)的一種L2級自動駕駛系統(tǒng)。簡單來說,就是車速在0-60km/h范圍內,通過交通擁堵輔助系統(tǒng)可以讓ACC自適應巡航以及車道保持等系統(tǒng)配合工作。在開啟自適應巡航以及車道保持中的自適應車道引導功能后即視為開啟交通擁堵輔助系統(tǒng),在允許的車速范圍內駕駛員可以短暫的松開方向盤,系統(tǒng)會實現(xiàn)前車跟隨,并支持車輛剎停后3S內自動啟動跟車。不過該系統(tǒng)不允許駕駛員手長時間離開方向盤,但是在慢速行駛的城市道路上確實很好用。
除此,探岳的自動泊車功能也很實用,尤其是對于新手來說。這里我們通過視屏來演示一下。
【探岳自動泊車-倒車入庫】
【探岳自動泊車-側方位停車】
【探岳自動泊車-停車位駛出】
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