超跑進(jìn)行時(shí) “?！迸c“馬”的入門級(jí)對(duì)決

你的Dream car是什么？相信每位真正愛(ài)車的人心中都會(huì)有一個(gè)堅(jiān)定的答案！而蘭博基尼和法拉利兩個(gè)品牌的車型可能會(huì)占據(jù)這個(gè)夢(mèng)想的50%以上。毋庸置疑，蘭博基尼和法拉利是超級(jí)跑車的代言人，哪怕是它們兩家車型中的入門款。

法拉利Portofino到店實(shí)拍 拉風(fēng)敞篷超跑

法拉利很貴，貴為超跑級(jí)別，但法拉利又很“便宜”，因?yàn)樗陆瞥龅腜ortofino售價(jià)只要290.8萬(wàn)啦。別看它“便宜”，Portofino的性能并不平庸，3.5秒的加速成績(jī)足矣，況且在法拉利logo的光環(huán)加持下，想不被關(guān)注估計(jì)很難。

靜態(tài)體驗(yàn)法拉利Portofino 新晉入門烈馬

如果標(biāo)題里“入門”這個(gè)詞對(duì)屏幕前的您造成誤導(dǎo)的話，這里得說(shuō)聲抱歉。雖然作為California T的繼任者，Portofino依然是法拉利家族中擔(dān)任入門敞篷跑車的位置，但說(shuō)到實(shí)際性能的話，眼前的Portofino已經(jīng)把百公里的加速時(shí)間縮短到3.5秒，也就比當(dāng)年的458 Italia慢上0.1秒而已。要是還不滿足的話，別忘了它也是史上最便宜的法拉利，往后幾年承擔(dān)圈粉重任的我想是非它莫屬了。

法拉利Portofino靜態(tài)體驗(yàn) Carfornia繼任

法拉利全新V8 GT跑車Portofino在此次法蘭克福車展首發(fā)，Portofino為法拉利California T的繼任車型，繼續(xù)作為法拉利全系的入門車。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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