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全面蛻變 深度試駕全新一代大眾途銳

2018-09-28 04:21:17 作者:陳啟貞

 
外觀:更有旗艦氣場(chǎng)

  全新的前臉設(shè)計(jì)還是會(huì)給到你耳目一新的感覺,而且身上也有不少細(xì)節(jié)值得打量一番。全新途銳運(yùn)用了更多的橫直線條,整體的風(fēng)格要比上代圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)顯得更陽剛,尤其前臉更寬更高,旗艦的氣場(chǎng)給人感覺更強(qiáng)烈。

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  前臉的多輻橫向飾條很好地與前大燈融合在了一起,使得整個(gè)前臉看起來更顯得寬大,這種處理手法其實(shí)在之前的車型上也有使用。不過高低配不同,前臉的一些細(xì)節(jié)也有所差異。比如頂配車型使用了R-LINE套件,霧燈區(qū)域更加寬大,整個(gè)前臉要霸氣不少。而且配備了技術(shù)含量更高的矩陣式LED大燈,里面包含了128個(gè)LED發(fā)光單元(每個(gè)單元可單獨(dú)控制),可實(shí)現(xiàn)多種不同的模式照明。

全面蛻變 深度試駕全新一代大眾途銳

  側(cè)面的腰線要比現(xiàn)款車型更顯硬朗,從前翼子板一直延伸到尾部,整個(gè)側(cè)面顯得更加干練不臃腫。而在功能性方面,體驗(yàn)的車型除了配備無鑰匙進(jìn)入外,大大提高日常使用的便利性,不過這次在國(guó)內(nèi)的版本上沒見到電吸門的配置,目前還沒確定是否為選裝配置。

全面蛻變 深度試駕全新一代大眾途銳

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  尾部并沒有采用過多的線條刻畫,顯得比較簡(jiǎn)潔,不過在光影效果下,層次感還是不錯(cuò)的,并不顯得單調(diào)。不同配置的車型,尾燈的造型也不一樣。比如頂配車型尾燈的造型就很有特色,設(shè)計(jì)感十足,夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。另外,前后轉(zhuǎn)向燈也是豪華車型上比較流行的流水式樣式,中低配版本則為普通LED樣式。

全面蛻變 深度試駕全新一代大眾途銳

  底盤方面,最值得一提的是全新途銳標(biāo)配了四輪空氣懸掛,除了可以改變懸掛阻尼,還可以升高或降低底盤高度,更好地兼顧操控性、舒適性以及越野性能。另外,還配備了后輪轉(zhuǎn)向功能,有效縮短轉(zhuǎn)彎半徑,提升靈活性,不過只是頂配車型專屬。

 
內(nèi)飾:強(qiáng)調(diào)科技感

  數(shù)字化駕駛座艙是全新途銳內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),整個(gè)視野被兩塊大屏所占據(jù),坐進(jìn)車內(nèi)就能夠感受到濃濃的科技感。尤其是那塊傾向于駕駛員的15英寸中控大屏集合了大部分的功能,幾乎取代了所有的物理按鍵,表現(xiàn)足夠前衛(wèi),這個(gè)出現(xiàn)在一向比較保守的大眾車型上是相當(dāng)難得的。

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  不過在用料方面,中控上部依然是以搪塑工藝為主,而其他地方也少用到真皮包裹,包括門板處用到的皮質(zhì)也不夠上檔次,整體上營(yíng)造的豪華感相對(duì)一般,更多的是營(yíng)造前衛(wèi)的科技感。另外,國(guó)內(nèi)版本還提供了兩種不同的內(nèi)飾風(fēng)格,不過使用不同材質(zhì)的飾板以及撞色配色的座椅。

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